Albo prostsza forma - przy starcie w autoexecu wpisz polecenie ustawiania daty i czasu . Wg systemu czas wtedy nie będzier ulegał zmianie czyli 30 dni upłynie - kiedyś tam. Chyba, że program kontroluje daty utworzenia plików ???

przykład do obliczeń żarówek
silnik krokowy 3,5V 1,5 A
czyli prąd 1,5 A
Zasilanie 12 V -
żarówka 12V*1,5A - 18 W
Handlowo
żarówki samochodowe 12V 21W od kierunkowskazów - 1,75 A może być trochę za dużo
trzeba szukać innych najlepiej 15W - gdyż włókno jest niedogrzane i tak ma mnijszy opór od nominalnego. Eksperyment można robić na jednym kanale- oile pamiętam masa jest wspólna dla wszystkich kluczy tranzystorowych, a zasilanie jest podawane na dodotkowe rezytory, które należy zastapić żarówkami podłaczonymi do 12 V.

Zamień kanały pomiędzy sterownikim a drajwerami silników to zobaczysz czy jest to wina silnika czy sterowania.

[ Dodano: 2006-12-14, 17:49 ]
Zamień kanały pomiędzy sterownikim a drajwerami silników to zobaczysz czy jest to wina silnika czy sterowania.
A propo rezystorów - to mogą być żarówki- możemy osiągnąć taki efekt ,że przy szybszych zmianach w układzie sterowania będą mniały mniejszą rezystancję - powinny przygasać minimalnie lub trochę więcej i wtedy możemy zasilać z wyższego napięcia w tym wypadku 12V. z braku zasilacza wystarczy akumulatur samiochodowy z podłaczonym prostownikiem.

Faktycznie - wtym układzie ograniczeniem pradu (ustawienie pradu znamionowego ) było wykonane rezystorami połączonymi w szereg z cewkami silników.Najlepszym rozwiązaniem - poza wymianą zasilacza i eliminacją rezystorów byłoby zastosowanie czoperów pracujących jako ograniczniki pradu najlepiej indywidualnie na każdy silnik. Najprościej to chyba zrobić na 555 generującym impulsy blokujące zasilanie po przekroczeniu wartości napięcia na rezystorze pomiarowym na kilka ms.