ARGUS pisze:A no stąd że posiadam silnik z mocowaniem kołnierzowym- zamontowany jest w pionie
Jak wymieniałem w nim łożyska to okazało się że jedno jest "normalne" a drugie to od strony kołnierza mocującego stożkowe.
To że tak jest w twoim silniku nie oznacza że tak ma być. Mam w "obrocie" kilkadziesiąt silników elektrycznych pracujących w pionie od 0,1kW do jakiś 20kW przy odciągach, w napędzie motoreduktorów czy szlifierek i w żadnych nie ma łożysk stożkowych.
Nie wykluczam że w niektórych zastosowaniach występuje takie ułożyskowanie ale przydało by się to podeprzeć jakąś dokumentacją
