Tokarki Cu to takie trochę mniej zaawansowane ruskie tokarki i bardzo wiele można podpatrzyć jak nie od jednej strony to od drugiej. W starszych ruskich średnich gabarytów robili konia na rolkach i ten jeździł jak szalony, w nowszych modelach montowali jub pneumatycznego konia. W jeszcze większych sztukach koń był już przesuwany za pomocą listwy zębatej i korby. Mimo wszystko w Cu 502 koń będzie ważył około 70kg więc jest naprawdę co "pchać". Przy przeróbcę na pneumata zalecam od razu założyć naolejacz i go dośc mocno rozkręcić.

Dzięki za zdjęcia. Szukałem takich gotowych tulei ale stanęło na wykorzystaniu gotowej nasadki pod walek bodajże 24mm. Oryginalnie miałem zrobione to na walku prostym z wpustem ale ten się tak wyrobił że z 6mm miałem 9mm a zakup takiego walka gotowego jest niemożliwy. Szesciokat można kupić bez problemu, u mnie w hurtowni był z stali C45.
Sam mechanizm u mnie jest bardzo podobny, jak by nie patrzeć to maszyny ruskie...

Masz może jakies zdjecia mechanizmu obrotu walka sprzęgła dźwignią przy suporcie?

Swoją drogą to duży masz luz między wałkiem pociagowym a zabierakiem w skrzynce na szesciokacie?

Ta śruba nie ma luzu w nakretce? Te śruby są chyba walcowane i ich dokładność jest raczej mierna.

wieslawbarek pisze:NIE WOLNO SMAROWAĆ OLEJEM MASZYNOWYM TYPU LAN do smarowania używa sie bardzo rzadkiego oleju ja mam chyba Mobil DTE

DTE to olej hyrauliczny więc jeszcze większa lipa niż LAN.

Tokarki Cu są fajnymi i przyzwoitymi maszynami, podobne do ruskich maszyn tyle że trochę delikatniejsze.