Ok, więc tak wymienilem paski, oraz pasek enkondera, tylko teraz mam mały problem bo okazało sie ze pasek ma wiekszy luz niz stary, ale mowie dobra poskladam ja tak zebym mógł odpalić i sprawdzic czy wgl wszystko działą, no i jest wszystko ok poza tym, że przez ten luz paska skacze obciążenie o jakies 0.2-0.6 KW i obroty rowniez nie są stałe, wahają sie w zakresie 1-4 obr/min i tu pytanie czy ten pasek sie jakoś napina? Wydaje mi sie że z abplanalp zamowilem odpowiedni pasek do mojej maszyny, a teraz sie zastanawiam czy nie założyć stary. Miałeś kiedyś do czynienia z takim czymś? A i jeszcze rozumiem że paski muszą sie dotrzeć? bo praca maszyny rózni sie troche po wymienie.

Witam. Trochę mi się przeciągnęła robota i dopiero porozbieralem maszynę, i w sumie pytanie mam czy hydraulikę normalnie odkręcam przewody i potem wszystko skręcam czy trzeba będzie spuszczać olej? I ten enkonder wystarczy ten pasek wyciągnąć czy muszę rozkręcać dolna zębatkę? Chociaż nie bardzo jest jak to rozkręcić z tego co widzialem.

Witam, w sobotę przymierzam się do wymiany pasków napędu głównego w mojej SL20 (bez osi C). Jako że nigdy tego nie robiłem zastanawiam się czy dam radę to sam ogarnąć? Paski już muszę wymienic bo miesiąc po naciągnięciu znowu są rozciągniete i ślizgają sie, podejrzewam że od nowości (2008r) są założone. W moim zamyśle wygląda to tak że rozkręcam maszynkę luzuje silnik unoszę go lekko żeby wyciągnąć paski, czyszczę wszystko co możliwe zakładam nowe, naciągam i git. Chyba że jest to bardziej skomplikowane to proszę o naprowadzanie na odpowiednie tory. Nie chcę niczego popsuć po prostu. Zamówiłem również nowy pasek enkondra, jak wygląda jego wymiana mniej więcej? Czy po tym zabiegu trzeba coś zmieniać w setingach lub parametrach? Pozdrawiam