witam.
prawdę mówiąc myślałem że temat opanowany.
osobiście zrobiłbym tak -
1 - pożyczyć " normalny " silnik 3 f.
2 - reset do ustawień domyślnych
3 - sprawdzić czy na takich ustawieniach silnik startuje i czy z panelu można zmieniać
obroty.
będzie wiadomo że falownik jest ok.
pozdrawiam.

witam.
chyba na karteczce - he he.
tu inny pdf - https://www.inverterdrive.com/file/easy ... ide-ls-ic5
chyba lepszy .
w tych po polsku jakoś tak namieszane jest - a tu przejrzyściej chyba .
zobaczę jutro - już sam trochę nie pamiętam.
ale - po przywróceniu ustawień fabrycznych całość powinna działać - zwróć uwagę na sposób ustalania częstotliwości.
ja tam na falownikach znam się słabo - może jakiś bardziej doświadczony kol. się też zaangażuje
pozdrawiam
a i dodając - mam ustawione NPN a nie PNP - taki przełącznik.
może to ważne a może nie .

witam.
a reaguje na zmiany z panela sterowania ?
domyślnie tak ma być .
mam chyba podobny falownik - mogę go jutro podłączyć i sprawdzić jakie są parametry ustawione.
ale - posługiwałem się instrukcją nie znając się na falownikach i jakoś udało się.
pozdrawiam.

witam.
co to znaczy " dałem bez " ?
to wejście sterowania prądem i w tym wypadku go nie łączysz.
łączysz jak na rys - CM i VR potencjometr ( skrajne zaciski potencjometru ) - V1 suwak.
pozdrawiam.