witam !! pewnie że lakier jest ok ! . raz zrobiłem coś takiego - impregnowałem sobie wirnik od silniczka ( przewinięty ) zrobiłem jak radzi Kol. ( piekarnik itp) a wieczorkiem żona zrobiła ciasto - oczywiście niejadalne , śmierdziało jeszcze parę dni . o poxipolu oczywiście nie może być mowy - nie wpłynie . tak się składa że co jakiś czas przewijam to i owo i stosuję sprawdzoną metodę o której pisałem . ponadto ( jak cewka jest nawijana cienkim drutem ) wkładam na 30min do pojemnika i podłączam pompę próżniową - żywica dochodzi wszędzie . stosuję zwykle epidian5 , ale są i inne epoksydy specjalnie do zalewania uzwojeń . ale to faktycznie wolny kraj i każdy sobie sam określa metody działania . pozdrawiam !!

witam !! może kupisz gdzieś żywicę ( jaka by nie była ) w mniejszej ilości . możesz również spróbować z lakierem do parkietów . poliuretanowy utwardza się wodą z powietrza . a i tak muszę stwierdzić że będziesz miał problem z zalaniem / impregnacją tego czegoś . żywicę ( jaka by nie była ) jak wlejesz to się wyleje - nie ma rady . musiał byś sorie zrychtoawć małe urządzonko . silnik z przekładnią , na osi to co chcesz zalewać . pochylasz , powoli ( na obrotach - dobranych ) wlewasz żywicę na uzwojenia , jak się przesączy na wylot to dajesz do poziomu i spokojnie czekasz aż zacznie żelować - przestanie płynąć . jak sobie pozalewasz wewnętrzną część stojana to może być problem . a i tak lepiej posmarować trochę jakiś " łojem" . pozdrawiam !!

witam !! to też żywice . osobiście nie znoszę zapachu poliestrów - a jako że mi sie nie spieszy stosuję epidian . utwardza się wolniej , ale za to - nie cuchnie , ma mniejszy skurcz . ale oczywiście że lakiery które znalazłeś są ok ! . pozdrawiam !!

witam !!najlepszy byłby lakier elektroizolacyjny - ale wymaga pieca . osobiście stosuję epidian jest to niestety zabieg poniekąd nieodwracalny . zaleta jest również taka że o wiele lepiej jest oddawane ciepło . pozdrawiam !!

witam !! pamiętaj również o zalaniu uzwojeń ! . oprócz zabezpieczenia przed wilgocią ma to funkcję ochrony przed przecieraniem się izolacji ( emalii ) na skutek działania sił magnetycznych . po prostu przy większych prądach niezalane zwoje trą siebie i może nastąpić zwarcie między zwojowe . pozdrawiam !!

witam !! na allegro widziałem ofertę małych ilości po dość sensownych cenach . ale pewnie można kupić u Ciebie na miejscu . pozdrawiam !!

witam !! wiem Ze napisałeś - ale sobie pomyślałem ( no powiedzmy że próbowałem ) , że jak coś dwa razy to lepiej . jak by przyszło przewijać silniki krokowe , to trzeba by wykonać sobie odpowiednią maszynkę . myślę że da się to zrobić . tylko po co ? . dla sportu można przewinąć jeden - dwa , ale nie wydaje mi się żeby można było liczyć na większe zamówienia . a może wejść w kooperację z P. Wangiem z pekinu - to tak . pozdrawiam !!

witam !! na szablonach nawija się cewki do silników , pod warunkiem takim że da si/ę je potem " upchnąć " . w tym wypadku niestety trzeba nawijać w układzie " rzeczywistym " . w sumie to nie takie straszne . nurtuje mnie jedynie pytanie - w jakim celu ? . ostatnio nawijałem 3500 zw drutem fi 0,08mm i dało się ( praktycznie szydełkiem - taki był świetny dostęp ) . drut w paluchy i wio ! . pozdrawiam !!

witam !! ale jak nawiercisz obudowę to coś tam może do wewnątrz wlecieć - wiórki np. pozdrawiam !!