Posiadam TUD-40x1000 od kilkunastu lat.
Miałem podobny problem z pompą oleju, czyli brak tłoczenia niezależnie od kierunku obrotów wrzeciona. Fachowcy chcieli za naprawę pompy koszmarne pieniądze.
Wobec tego zastosowałem pompę zewnętrzną napędzaną silnikiem elektrycznym 0,37 kW.
Pompa jest od wspomagania układu kierowniczego jakiegoś samochodu osobowego, do tego pasek klinowy, dwa koła pasowe jednakowej średnicy i podstawa. Taki zespół stoi obok tokarki podpięty dwoma wężykami tak jak trzeba. Włącza się w momencie podania zasilania na styczniki sterowania tokarką. Działa sprawnie, cicho i niezawodnie już kilka lat.
Niesprawna oryginalna pompa jest na swoim miejscu w reduktorze i ma zaślepione otwory olejowe.
Pozdrawiam Kolegów i polecam takie rozwiązanie, może technicznie nieeleganckie ale proste.