Jak masz "zośkę" to możesz sobie wykonać z takiej stali 1 lub 2 piórkowy frezik skladany na płytki i będzie to miało sens

WZÓR pisze:
Pierwsza cyfra to minimalne wytrzymałość na rozciąganie Rm w N/mm2 podzielona przez 100.

I jak te właściwości mają się przy narzędziach skrawających (np.) zwykłego freza z HSS-a ?

Dla jaj według tabeli przeliczyć można.. (oczywiście jako żart)

Jak śruba klasy 8. oznacza Rm = 800 [N/mm2] czyli mniej więcej 22HRC

To HSS gdyby był śrubą miał by klase 26. (Rm= ok 2600 [N/mm2], 64-66HRC)

materiały mogą być różne w obrębie tej samej klasy wytrzymałości, śruby też diametralnie różnią się jakością w zależności od producenta i przeznaczenia

http://www.euro-met.com.pl/Materia%C5%8 ... h,450.html

śruby silnikowe szczególnie z bardziej wyżyłowanych jednostek, którymi przykręcona jest głowica,cylindry oraz skręcone korbowody, te zwykle są wykonane z bardzo wysokiej jakości i wyjątkowo mocnej stali np chromo-niklowo-kobaltowej jak MP35N.
Ale nawet w zwykłym silniku TDI jest nieporównywalnie mocniejsza stal niż jakiekolwiek zwykle śruby