Z kolei firma Magtrol i pomysł z dynamometrycznym hamulcem histerezowym mogłoby przekroczyć budżet

Najbardziej przystępny pomysł wydaje sie hamulec elektromagnetyczny, myślę że zarówno moment statyczny jak i dynamiczny uda się okreslić. Swego czasu miałem ćwiczenie chyba z silnika indukcyjnego klatkowego i tam na wale maszyny zamontowana była stalowa tarcza i obok niej dwie cewki pełniące funkcje elektromagnesu. Mógłby sie ktoś mądrzejszy wypowiedzieć czy ma to prawo działać

Fajnie by było jakby kolega edenlubawa jak to wyglądało we wspomnianym technikum. Byłbym bardzo wdzięczny

Dodam również, że układ bedzie pracował na SSK-B03 oraz sterowniku firmy Allen-Bradley Micro820 dobrze by było gdyby sie udało sterować obciążeniem za pomocą wspomnianego sterownika. Cała obsługa będzie napisana w LabView.