Znaleziono 2 wyniki

autor: ambrox7
21 paź 2015, 00:15
Forum: Silniki Krokowe / Sterowniki Silników Krokowych
Temat: Stanowisko do badania silnika krokowego
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 2242

Pomysł z linka i ciężarkiem dobry bo prosty heh ale jako że to praca inżynierska mile widziane by było ustawianie momentu oporowego programowo.

Z kolei firma Magtrol i pomysł z dynamometrycznym hamulcem histerezowym mogłoby przekroczyć budżet :wink:

Najbardziej przystępny pomysł wydaje sie hamulec elektromagnetyczny, myślę że zarówno moment statyczny jak i dynamiczny uda się okreslić. Swego czasu miałem ćwiczenie chyba z silnika indukcyjnego klatkowego i tam na wale maszyny zamontowana była stalowa tarcza i obok niej dwie cewki pełniące funkcje elektromagnesu. Mógłby sie ktoś mądrzejszy wypowiedzieć czy ma to prawo działać :smile:
Fajnie by było jakby kolega edenlubawa jak to wyglądało we wspomnianym technikum. Byłbym bardzo wdzięczny :razz:

Dodam również, że układ bedzie pracował na SSK-B03 oraz sterowniku firmy Allen-Bradley Micro820 dobrze by było gdyby sie udało sterować obciążeniem za pomocą wspomnianego sterownika. Cała obsługa będzie napisana w LabView.
autor: ambrox7
20 paź 2015, 19:14
Forum: Silniki Krokowe / Sterowniki Silników Krokowych
Temat: Stanowisko do badania silnika krokowego
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 2242

Stanowisko do badania silnika krokowego

Witam
Mam za zadanie zbudowanie stanowiska do badania silnika krokowego.
Aktualnie jestem na etapie pomyślunku :) Na wale silnika planuje zamontować śrubę trapezowa i na końcu enkoder (niestety mam do dyspozycji silnik z wałem wyprowadzonym po jednej stronie), do tego jakaś poglądowa skala.
Do rzeczy, jak sama nazwa ćwiczenia mówi trzeba go zbadać, a mianowicie moment trzymający, moment obrotowy, wyznaczyć charakterystyki itp.

Problem polega na tym jak najlepiej estetycznie i sprawnie to zrobić, odnośnie momentu trzymającego myślałem żeby zamontować "jakieś" ramie, do niego zakładać ciężarki i sprawdzać na enkoderze kiedy puści. Jest to rozwiązanie trochę niepraktyczne, gdyż trzeba by było to ramie jakoś odkręcać.
Kolejny problem to jak mierzyć moment obrotowy zadając różne predkości. Pomysł jest taki żeby na śrubie zamontować stalowa tarcze i elektromagnes którym zadamy pewien opór i również obserwować na enkoderze czy silnik zgubi kroki.

Szukam lepszych rozwiązań tych problemów, wiec czekam na ciekawe pomysły :mrgreen:

Wróć do „Stanowisko do badania silnika krokowego”