Coś mi się wydaje że taniej używkę kupisz ( są za 100pln całe hamulce z zaciskiem i klamką) niz zapłacisz za te wszystkie operacje, które i tak nie wiadomo czy się powiodą. A w ogóle z czego jest tłoczek? Ja mam w jednym rowerze z alu, w drugim z ceramiki.pazix pisze:Mam problem z przepuszczajacym olej tloczkiem hamulcowym. Wymyslilem pewne rozwiazanie ale prosze o ocene i uwagi, poniewaz nie mam o tym pojecia ze strony czysto technicznej.
Tloczek jest z zacisku rowerowego (tektro gemini). Pomyslalem zeby dac go do frezowania, a nastepnie nalozyc na niego tyle chromu technicznego ile zostalo zdjete, zeby zachowac identyczna srednice. Uszczelki dorobie na wymiar. Czy zda to egzamin i jak to wyjdzie cenowo?
Bardzo dziekuje za wszelka pomoc,
Pozdrawiam
No chyba że robisz to dla przyjemności i frajdy, to nie było posta
