Zanim przyjedzie UDT masz czas, żeby zapoznać się z wózkiem. Będziesz musiał "nawlec" na widelce ciężar ( w zależności od udźwigu wózka), podnieść do góry i wyłączyć silnik. Kontroler sprawdza czy karetka nie opada (lub raczej o ile opadnie po pewnym czasie). Tak jak koledzy pisali musisz mieć książkę przeglądów (przeglądy wykonywane przez serwis nie samodzielnie).
Swoją drogą miałem kiedyś użerkę z kolesiem z UDT, po zakupie nowego wózka elektrycznego przyjechał na kontrolę po pewnym czasie i doczepił się, że waga akumulatora jest mniejsza niż w dtr-ce i należy dociążyć tył wózka. Szkopuł w tym, że aku od nowości nie zmieniane, wózek w momencie sprzedaży przechodził kontrolę przez UDT (zlecane przez sprzedającego) i nikt się nie czepiał. A kontroler z tej samej komórki UDT co przedtem. Po kilku cięższych zdaniach odpuścił.