To trzeba diagnozować, ale aby to diagnozować - trzeba mieć trochę wiedzy.relaxxis pisze:Problem znów pojawił się i wrzeciono nie włącza się po starcie G-kodu... ktoś wie co może być powodem.?
1. Jak masz sterowane wrzeciono z MACHa? W jaki sposób jest realizowane jego włączenie (przekaźnik, regulacja PWM obrotów? RS232/RS485) i jak ten układ jest do macha/komputera podpięty (LPT, usb, ethernet...?)
2. czy zaglądałeś na ostatnią zakładkę "diagnostyka" w machu, i czy aktywacja wrzeciona w machu (jeśli masz go załączanego np. przekaźnikiem podpiętym pod którejś #output) powoduje zaświecenie się okienka przy tym outpucie?
3. Czy wymuszenie w diagnostyce załączenia tego #outputa - daie jakiś efekt w fizycznym interfejsie (klika przekaźnik czy coś?) jeśli jest reakcja - to czy mierzyłeś (bez napięcia) omomierzem, czy styki nie są wypalone i faktycznie się zwierają...
4. Czy próbowałeś ręcznie w hardware załączać wrzeciono (albo przez ręczne zwarcie styków, albo wprost podanie mu napięcia)
5. (a w zasadzie to powinno być punktemm 1,5.) jakie te wrzeciono w ogóle jest, to falownik sterowany, zwykłe on/off, silnik AC/ DC ?
Bo na razie to pytanie jest klasy "przyszedłem rano i auto mi nie odpala, nie wiecie dlaczego? maszyna: auto osobowe. Padł silnik czy co innego?"
G-kodów nie trzeba się uczyć (na pamięć), ale trzeba wiedzieć że są, że w nich są kody które sterują różnymi rzeczami - jak właśnie włączanie i wyłączanie wrzeciona, obroty, kierunek itd., by móc przejrzeć kod i widzieć w którym momencie co (wg kodu) powinno się robić, a się nie robi. Lub odwrotnie. Lub by móc dla diagnostyki ten fragment kodu z palca wpisywać, w postaci różnej.G-kodów nie uczyłem się, bo nie mam po co