To jest po prostu wina złej techniki spawania ewidentnie to widać na

Spoina powinna delikatnie wystawać, widać za duży amperaż i do tego za cienki drut, bo słabo ci Zienek wychodzi podawanie drutu, widać to... użyj grubszego drutu np. 2,4 - podawaj drut do jeziorka regularnie wciskając go w to jeziorko - spoina ma mieć ciągłość... grubszy drut mniej razy musisz go podać... co szkodzi ci żeby rozprowadzać drut na boki??? walisz zakosami i powinno być OK... kwestia wprawy...
Kwestia szlifowania - również pozostawia do życzenia, szczególnie to widać na

Żeby wyprowadzić spoinę na zero to trzeba jechać wzdłuż jej a nie w poprzek, co ewidentnie widać na tym zdjęciu jechałeś zgrubną tarczą i pokaleczyłeś materiał - te ryski o tym świadczą... trzeba się dodatkowo napracować aby wyprowadzić ten materiał..
Wystarczyło tylko zostawić naddatek po szlifowaniu zgrubnym i wyprowadzić powierzchnię tarczą listkową lamelkową, trzeba tylko ją rozsądnie dociskać i pamiętać że ona ma taką budowę i pracuje się w takiej pozycji że można narobić dołów...
Ale równie dobrze a nawet czasem i lepiej płaskie powierzchnie można wyprowadzić stosując dyski do gumówki i tarcze fibrowe, standart to 125 mm, płaskie w sumie tanie - powierzchnia po wykończeniu bardzo ładna - tylko mają jeden mankament przy zahaczeniu o coś potrafi ją rozerwać...
Nie rozumiem jak można spawając TIG uzyskać spoinę na tyle wysoką aby musieć równać grubą tarczą... to nie MAG - popraw technikę spawania, następnie szlifuj wzdłuż spoiny, delikatnie dociskając tarczę nie ważne czy listkową czy fibrową... zrobisz materiał na lustro...
Jeśli dobrze się pospawa wcale nie trzeba używać gradacji 40 czy 60 dla lamelek, można spokojnie setką zrównać... z resztą szlifowanie ma polegać na usunięciu widocznych rys itp... nie można robić metalu na lustro... po to się nie które elementy piaskuje aby farba natryskowa się trzymała, również przed malowaniem proszkowym czasem stosuje się jakiś podkład (nie pamiętam dokładnie nazwy) który się wygrzewa jak pamiętam w 180 st a następnie maluje się finalnie farbą w odpowiednim kolorze RAL...
I wsio w temacie...