Witam. Odgrzewam kotlecika, ponieważ głodny jestem....informacji.
Wrzeciennik w TR-45 głośno "krzyczy mi, że "umiera i chce falownik na silnik". Prośbę mam do Kolegi KAMAR, który temat ogarnął, co widać na załączonych obrazkach. Gdybyś wstawił jeszcze z dwa obrazki- wrzeciennika od góry bez pokrywy, i przeniesienie napędu z silnika na wrzeciennik bez osłony? Wiem, że to kłopot, bo osłonę zdjąć, pokrywę zdjąć.....
Myślę, że nie zwracam się tylko w swoim imieniu, ponieważ nie jeden z forumowiczów(użytkowników TR-ek ) ma chęci na taki zabieg. Domyślam się, że odboczkę masz zostawioną?