RomanJ4 pisze: ↑

10 lip 2021, 08:00

MrWaski pisze: na Zosi zrobisz wszystko,

Może i tak, tylko czy Zosia będzie zadowolona..?

Och to zależy od tego jak się będzie z nią pieścił. Bardziej bym się martwił czy starczy mu do tych pieszczot cierpliwości

RomanJ4 pisze: ↑

30 lis 2020, 09:44

rdarek pisze:Ponadto -nie pamiętam która rubryka i nie chce mi sie szukać- w dowodzie rej. auta jest określona maksymalna waga DMC ciągniętej przyczepy.

Rubryka O.2

Dokładnie (wczoraj wieczorem nie chciało mi się szukać fotki na głaskadełku) i korzystając z uprzejmości kolegi i jego zdjęcia dowodu dodam, że:
O.2 to jest max DMC przyczepy bez hamulca
O.1 to jest max DMC przyczepy z hamulcem

A tutaj cytuję eurząd szczecin:
"Oznaczenia kodów zastosowanych we wzorze dowodu rejestracyjnego
A numer rejestracyjny pojazdu,
B data pierwszej rejestracji pojazdu,
C dane dotyczące posiadacza dowodu rejestracyjnego i właściciela pojazdu obejmują wydruk
następujących kodów i danych:
C.1.1 nazwisko lub nazwa posiadacza dowodu rejestracyjnego*),
C.1.2 numer PESEL lub REGON,
C.1.3 adres posiadacza dowodu rejestracyjnego,
C.2.1 nazwisko lub nazwa właściciela pojazdu,
C.2.2 numer PESEL lub REGON,
C.2.3 adres właściciela pojazdu,
D dane dotyczące pojazdu obejmują wydruk następujących kodów i danych:
D.1 marka pojazdu,
D.2 typ pojazdu:
- wariant, jeżeli występuje,
- wersja, jeżeli występuje,
D.3 model pojazdu,
E numer identyfikacyjny pojazdu (numer VIN albo numer nadwozia, podwozia lub ramy),
F.1 maksymalna masa całkowita pojazdu**), wyłączając motocykle i motorowery (w kg),
F.2 dopuszczalna masa całkowita pojazdu (w kg),
F.3 dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów (w kg),
G masa własna pojazdu; w przypadku pojazdu ciągnącego innego niż kategoria M1 masa własna
pojazdu obejmuje urządzenie sprzęgające (w kg),
H okres ważności dowodu, jeżeli występuje takie ograniczenie,
I data wydania dowodu rejestracyjnego,
J kategoria pojazdu,
K numer świadectwa homologacji typu pojazdu, jeżeli występuje,
L liczba osi,
O.1 maksymalna masa całkowita przyczepy z hamulcem (w kg),
O.2 maksymalna masa całkowita przyczepy bez hamulca (w kg),
P.1 pojemność silnika (w cm3),
P.2 maksymalna moc netto silnika (w kW),
P.3 rodzaj paliwa,
Q stosunek mocy do masy własnej (w kW/kg); dotyczy motocykli i motorowerów,
S.1 liczba miejsc siedzących, włączając siedzenie kierowcy,
S.2 liczba miejsc stojących, jeżeli występuje.

Reasumując.
Biorąc pod uwagę nawet współczynnik 1:1,33 wskazany przez kol atlc i dane z DR (patrz wyżej) to mało jest aut osobowych pozwalających przewieźć z naciskiem na legalnie maszynę o wadze 1,4T autem osobowym w jednym kawałku uwagę należy zwrócić na fakt, że dane O.1 czy O.2 to DMC a nie ładowność przyczepy co to znaczy każdy powinien wiedzieć.
Także chcąc to zrobić literalnie zgodnie z przepisami to i tak zapewne zestawem auto osobowe i przyczepa przekroczymy magiczną wagę 4250kg.
Jest na to natomiast bardzo proste rozwiązanie mianowicie nie autem osobowym a dostawczym takie grzmoty się wozi ale niestety nie każdym.
Stary dobry żuk skrzyniowy miał 650 kg ładowności
Stary LT 35 niski blaszak natomiast 1670 ładowności
Crafter 35 blaszak ma 1460 czy 70kg ładowności
I tu w zupełności wystarczy zwykłe prawko "B"

ARGUS pisze: ↑

29 lis 2020, 22:40

Na osobówkę inne prawko niż "b"

Tak jeśli zestaw auto ÷ przyczepa przekracza DMC 3500kg (z pewnym wspomnianym wyjątkiem)
Ponadto -nie pamiętam która rubryka i nie chce mi sie szukać- w dowodzie rej. auta jest określona maksymalna waga DMC ciągniętej przyczepy.
I jeśli waga przyczepy przekracza tę w d.r. to żadna kategoria prawka nie pomoże

RomanJ4 pisze: ↑

30 mar 2020, 11:12

Bardziej pewnie będą grzebać się nasi. No zobaczymy...

Powinno być szybciutko a jak ciekawostki to poniżej nowa geografia
Oj jak to świat się zmienia w dobie globalnej wioski

RomanJ4 pisze: ↑

29 mar 2020, 23:31

.... ale w związku z sytuacją nie wiem kiedy dotrze..

Trzymam kciuki żeby i Ciebie miło zaskoczyli, bo ciekaw jestem opinii tego mechanizmu.
W moim przypadku mimo takich kłopotów na świecie chińczycy wręcz zagięli czasoprzestrzeń. Kupiłem zestaw dysz do przecinarki plazmowej 13 03 2020 a 27 czyli po dwóch tygodniach już były u mnie na stole.
Ale to tylko jeden rzadki przypadek reszta jedzie wręcz od dwóch miesięcy

Maksel pisze: ↑

25 mar 2020, 16:00

Rysunek to ja też mam, w tej instrukcji co robi za DTR ale ja pytałem co trzyma i myślałem że jest jakiś patent na odpięcie tegoż.
Nikt nie napisał że po prostu musi wyjść, że trzeba puknąć ,podważyć ,przekręcić czy coś takiego.
A tak od razu że kłamstwo to z grubej rury... Udzielam się od niedawna na forum aby wymieniać informacje -czerpać bo potrzebuję, dawać jeśli jestem w stanie. Mam nadzieję że moja w miarę dokładnie obfotografowana walka z maszyną może się komuś przydać, ułatwić wybór bądź jego pracę, ustrzec przed problemami. Tyle

No dobra a przeglądałeś post który niejako kontynuujesz? Pewnie po łebkach to obejrzyj film z wpisu #36 od minuty 18:10 nie miałbyś tego pytania a uwierz, że w tych bojach nie jesteś odosobniony.
Natomiast niejako może uprzedzając jakieś kolejne twoje zapytanie to we wpisie #37 masz zdjęcie z sekcji skrzynki przekładniowej Nie będę kopiował tutaj tych materiałów to w końcu tylko "kilka" stron wcześniej było.

Maksel pisze: ↑

25 mar 2020, 14:30

Nikt mi nie odpowiedział na pytanie o wyjęcie silnika,ale sobie poradziłem. Po prostu się zassał i trzymał wałek silnika w tulei . Nic go tam nie trzyma ,jest tylko stabilizowany klinem aby się nie obracał.

No nie, nie kłam przecież RomanJ4 napisał co tam jest i jeszcze wrzucił rysunek to inni mieli to powtarzać?

piromarek pisze: ↑

23 mar 2020, 14:37

"Proma" jako marka jest już na rynku trochę, ale nie uwierzę, że jest to lepsza jakość, tylko na podstawie rekomendacji 2 nowych użytkowników.

To mi wygląda na reklamę i jeszcze "naklikali" sobie pomógł

Maksel pisze: ↑

23 mar 2020, 13:24

To się jakoś specyficznie nazywa? bo nie znalazłem wśród kalamitek,smarowniczek, ew.gdzie kupić?

Szukaj pod nazwami
kalamitka lejkowa; kalamitka wciskana, olejarka lejkowa; kalamitka z łbem wklęsłym itp.
https://www.google.com/search?q=kalamit ... XbFS9vU9M:
https://www.google.com/search?biw=1265& ... CAs&uact=5

jeden z przykładów:
https://euro-met.pl/katalogi/item/smaro ... yp-aw-180o
https://www.smarowniczki.pl/smarowniczk ... index.html
Na portalach aukcyjnych jest ich niewiele

Maksel pisze: ↑

23 mar 2020, 10:07

Planuję jeszcze wymianę tych śmiesznych punktów smarowania na normalne kalamitki.

Tylko pamiętaj, że tam wszędzie smarujesz olejem zamiast tych fabrycznych lepiej jest zastosować tego typu:

można u nas kupić tak wykonane jak na powyższej fotce stalowe bez kołnierza wciskasz jak oryginały
Producent stosuje takie:

kiepsko się nimi smaruje