kamar pisze: ↑25 lut 2020, 17:58
tomchlop pisze: ↑24 lut 2020, 19:39
Ale anodowanie to w mikronach się liczy. Raczej tym nie uszczelnisz porysowanych rur?
Bez przesady. Standard w WZL-2 to 3-4 setki. Grubiej robi się dużo drożej.
Tak tylko przy anodzie na aluminium część tej powłoki wnika niejako w głąb materiału reszta ponad anodowany materiał czyli teoretycznie "narasta" około 50% grubości powłoki. Jednym słowem jeśli będzie potrzeba szlifowania/polerowania po anodowaniu to żadnych rys nie pokryje (nie usunie) i wymiar będzie powiedzmy "nominalny" Pomijam usunięcie istniejącej powłoki
A nie jak
wynalazek liczy, że to mu zregeneruje powierzchnię, tak jak powłoka techniczna chromu, którego to można naprawdę dużo nałożyć. A i tak do jednostkowych zleceń chromowania technicznego to koszmar kogoś znaleźć.
Zresztą, życzę mu powodzenia w szukaniu wykonawcy, żeby nie skończyło się tym, że nowy element będzie tańszy niż koszt regeneracji
