Tabelkę zrobiłem tak: wymagany posuw szukać pod liczbami określającymi ustawienia metryczne 0,88 1 1,25 1,5. Po znalezieniu wymaganego gwintu np12 tpi gdy u góry jest 1 i to znaczy,że dla 1mm trzeba ustawić dźwignie maszyny zgodnie z tabliczką - lewa w prawo pozostałe do góry, wtedy po lewej stronie liczby 12 tpi pod literkami A, B, C, D: trzeba odczytać wymagane koła w gitarze 40, 72, 127, 100. A gdy szukasz skoku gwintu na przykładowej śrubie i to jest jedyny sposób na ustawienie posuwu to musisz nastawić koła zębate w taki sposób aby w jednym szeregu tabeli wymagany gwint był wraz z założonymi kołami na gitarze. Pod napisami A B C D są odpowiednio koła z1 z2 z3 z4 zapisane w ilości zębów. Tak prawidłowo to koła gitary mają znaki ABCD.

To raczej koła w gitarze są omyłkowo policzone i "grzybon" pozbawił je po jednym zębie. Tylko te z 9-tką na końcu. Jeszcze chciałem dopisać, że w razie braku kół zębatych z pozycji "B" można zastosować połowę mniej zębów ale w pozycji "A" trzeba zrobić to samo i w efekcie tego będzie ten sam posuw. Tak samo można zrobić z osiami "A" i "D" oczywiście oboma na raz.

W takim razie konstrukcyjnie solidna maszyna. W liczeniu problemu nie widzę, potrzebny tylko dokładny spis kół zębatych, te 50 kg ( ilość zębów - ile sztuk ), i te które obecnie są założone, oraz w jaki sposób (mile widziame fotki). Poza tym to mam pytanie z czystej ciekawości jaki to producent i jakie ma podstawowe dane ta tokarka, takie -jaki silnik średnice toczenia itd.

Trochę zgaduję, ale może działa

Ale numer, a do gitary nie ma dojścia bo przy ścianie stoi. Tak myślę, że może na pokrywie gitary jest taka tabliczka na której będzie odpowiedni opis. No trzeba sprawdzić to i odsunąć ją. Jak się uda to proszę o fotki i opis jakie są ilości zębów na poszczególnych kołach. I jeszcze jedno, czy ta tokarka ma dodatkowe koła zmianowe do gitary? Bo gdy tak to jest szansa, że ma skrzynkę jak inna z tej fabryki, a właśnie z jakiej? Szkoła?. .jakoś wygląda na brak przekładni Nortona i robią za nią te dźwignie. Jaki skok ma śruba pociągowa?