A strona 33 tyczyła się tych jednostek. Dlaczego są o połowę mniejsze?
Wracając do silnika. Zaraz będę szukał pod tym kątem. Tam patrząc na wykresy są różne konfiguracje łączenia uzwojeń silnika. Szeregowe, równoległe.
Jeżeli chciałbym poł. równoległe to potrzebuję silnik z 8 wyprowadzeniami.
Tylko ja nie wiem co potrzebuję.

Czy szeregowo łączyć cewki przyszłego silnika czy równolegle?
Patrząc na ostatnie dwa wykresy, które pokazują charakterystyki tego samego silnika, raz połączonego szeregowo a raz równolegle, to połączenie równoległe daje o połowę mniejszy moment. Ale większe obroty.
Robert