adam Fx pisze:wrzeciono prosta sprawa spawasz pret do tarcz wiercisz otwór na przelot

Wystarczy kupić tylną półoś od malucha, kpl w obudowie z łożyskami. Jest wtedy wrzeciono z tarczą ( tam gdzie przykręca się bęben hamulcowy), jest wrzeciennik z otworami do przykręcenia do pionowej płyt ( bo oprawa łożysk tylnej osi jest przykręcana do wahacza i ma obrobione powierzchnie, jest wreszcie miejsce na koło pasowe wielostopniowe w miejscu przegubu - ten wyrzucić. A przelot wrzeciona wykona wrzeciono same w sobie jak już będzie toczyć - podobnie planowanie i zamek pod uchwyt np 80mm oraz wspomniane wielostopniowe koło pasowe - na początek można toczyć na jednym kole kupionym w sklepie ( też od malucha).