Wziąłem sprawy w swoje ręce i dobrałem się metoda siłową do okrągłej wtyczki z przejściówki łącza OBD dla Sprintera . Ale niespodzianka , przewód ma "aż" 3 , słownie trzy żyły . Pamiętam ze jakoś za bardzo nie moglem się połączyć za pomocą tej przejściówki z moim Sprintkiem , teraz wiem dlaczego


[ Dodano: 2016-01-18, 20:54 ]
Tak wiec operacja udana , wtyczka polutowana , pedał przetestowany , działa

Czy przerabiał kolega przejściówkę do łącza OBD w Sprinterze Mam taka przejściówkę , mierząc czy są jakieś piny zwarte okazało się ze piny 4 i 14 są zwarte. gdzie ta zwora jest we wtyczce okrągłej ( ta co nas interesuje) czy w prostokątnej. .Myślę żeby obciąć kabel przy wtyczce i dolutować długi kabel do pedału. Jeśli zwora pomiędzy 4 a 14 pin jest w prostokątnej wtyczce to powinno wypalić.

Bardzo podobają mi się ceny za piny , w najlepszym przypadku za same piny trzeba dać ok 45zl , ale są tez piny za 120zl . Cala kpl wtyczka może wyjść ok 150zl.

Niestety nie da się , po upływie jakiegoś czasu nie można edytować postów.

Ooo i ten schemat mówi wszystko , teraz tylko kupić gotowy dowolny pedał i go odpowiednio dostosować
A tytułu to już się chyba nie da zmienić.

Niestety nic nie znalazłem

Poszukuje Pedał regulacyjny prąd spawania pasujący do mojej spawarki lub informacji na temat dostosowania pedału z inna wtyczka.
Tak wygląda gniazdo na panelu mojej spawarki: