Obsługa, Programowanie i Budowa Maszyn Numerycznych
A wiec tak, Panie Grzegorzu chylę czoła ! Świetna robota, ekspres naprawiony, wszystko działa zębatka zrobiona super. Na foto poniżej efekt pracy. Jestem bardzo zadowolony dziękuje bardzo za pomoc ! Temat do zamknięciawt pisze:Wydaje mi się, że naprawa nie powinna przekroczyć połowy tego co serwis.
Obrócenie koła nic nie da, aby cały cykl pracy przeszedł od początku do końca cała zębatka obraca się kilkanaście razy, poruszając się po obszarze z uszkodzonymi zębami, o ile by wystartował to i tak zatrzyma się za chwile. A co do złego zaprojektowania tego mechanizmu to prawda nie wiem dlaczego tak zrobili ale pewnie serwisy teraz maja co robićLeoo pisze:Koło jest wyeksploatowane częściowo. Proszę spróbować obrócić je o 180 st. może jeszcze popracuje. Przekładnia jest źle policzona, skoro doszło do takich zniszczeń na ślimacznicy.
Uszkodzenie powstało zapewne dlatego że ze złego materiału wykonali ten element cały mechanizm ma dwa przełączniki krańcowe do orientacji ale zatrzymanie mechanizmu działa na zasadzie udarowego przeciążenia silnika i z czasem doprowadziło to do zniszczenia zębatki.Ja raczej też w ta stronę bym poszedł i całą zębatkę z mosiądzu bym wykonał. Oryginalna zębatka jest w jednym kawałku na sporej Części "zęby" nie są wytarte wiec z wymiarowanie raczej problematyczne nie będzie.wt pisze:Dorabiam do zegarów, to do tego też można. Dobrze sprawdzają się w takim układzie koła z mosiądzu. Pozdrawiam
