Znaleziono 1 wynik

autor: panzmiasta
13 paź 2015, 14:26
Forum: Toczenie / Tokarki Konwencjonalne
Temat: Identyfikacja starej maszyny
Odpowiedzi: 24
Odsłony: 4383

baniok pisze:. Nie wiem jaka jest technologia łączenia nowych śrub z starymi pokrętłami chyba że tego się nie da tak zrobić to proszę o poprawienie.

Nie wiem na co mogę przy tym jeszcze natrafić. Chętnie poznam przybliżony koszt dorobienia takich panewek plus szlifowanie jak ktoś tam wspomniał.

Koszta transportu są większe niż wartość tego starego złomu i w całość ta inwestycja daleko ma do 2k.
Pokrętła łączy się za pomocą klina lub na wcisk plus mały bolec przez pokrętło i ośkę .
Jak jest miejsca od biedy można też połączyć "nowy" gwint ze starą tylną częścią tam gdzie jest pokrętło .
jeśli masz starą nakrętkę można jej dorobić nową śrubę , każdy dobry tokarz to potrafi i do używanej nakrętki dorobi nową ośkę z gwintem powiedzmy 12,8mm zamiast oryginalnych 12 , nie jest to optymalne rozwiązanie ale kiedyś tak zrobiłem i wytrzymało kilka lat .
Panewki jak ktoś wspominał mają regulację , jeśli się skończy można panewki cofnąć i dać po zewnątrz na całym ich obwodzie blaszkę np z puszki po piwie ;] , Też tak jednego sprzęta naprawiłem , oczywiście panewki nie były zatarte i współpracowały z gładką i symetryczną powierzchnią wrzeciona .
Do puki nie rozbierzesz nie będziesz nic wiedział , nie masz umiejętności poproś o pomoc kogoś bardziej doświadczonego

Wróć do „Identyfikacja starej maszyny”