ze względu na to ,że chciałbym schować silniki krokowe w obrysie ramy
i przy tym NIE stosować przełożenia na paskach - wychodzi na to ,że nakrętka śruby kulowej
nie będzie zamontowana na środku karetki osi X,Z tylko przy jej krawędzi...
-czy może to mieć jakiś negatywny wpływ na pracę urządzenia?

ale między nakrętkę a łożysko włożyć jakąś podkładkę? (strzałka z lewej)
a łożysko z drugiej strony oparte jest o co... (strzałka z prawej)
o gwint śruby?

czym lub w jaki sposób podeprzeć łożysko z obu stron (czerwone strzałki)

mam pytanie dotyczące łożyskowania śruby.
Od strony napędowej ,łożysko podwójne skośne dla solidnego zamocowania oraz wyeliminowanie luzów wzdłużnych..(pod śrubę kulową 1605 łożysko 3201 2RS)

a od strony przeciwnej podparte.. no właśnie najlepiej czym..
Łożyskiem samonastawnym, wahliwym, wzdłużnym czy po prostu zwykłym kulkowym

zapytam jeszcze o sprzęgła..
kłowe? mieszkowe?