Klasyczną czy elektryczną ?

Jaki koszt całego zestawu do przeróbki ?

Ruszyło coś ?

Toczy już maszyna czy jeszcze prace remontowe trwają ?

W koniu jest MK3

Odkręcasz te śrubę M8 co mówiłem z góry od nakrętki, wyciągasz klin do kasowania luzu i ściągasz do tyłu. Nakrętka trzyma się na śrubie M8 i ma jeszcze wpust pryzmatyczny czy jak to się tam nazywa (klin).

350 to największa średnica toczenia nad łożem więc wejść powinna tylko i tak nie rozkręcisz szczęk już za te 350 więc po co kupować taką wielką ? Wyciągany mostek ?

Może na razie spróbuj ją doprowadzić do stanu użytku a wtedy myśl o dodatkowym wyposażeniu

Prawy gwint.

[ Dodano: 2013-09-22, 23:22 ]
Może nic nie dać klocek. U mnie paski w dobrym stanie naciągnięte a się slizgały. Dopiero blokada kół w odboczce i 2 metry rury pomogły.

Zwal uchwyt razem z zabierakiem i wtedy mierz.

To jest śruba od nakrętki poprzecznego. U mnie była luźna i nakrętka się przemieszczała co powodowało duży luz nawrotny.