bambo1313 pisze: po dłuższych obserwacjach dochodze do wniosku że największe obciązenie idzie na nakrętke w momencie startu do góry kiedy ramiona są złożone a belka jest w najniższej dolnej pozycji .

Czym jest toto napędzane, zwykły silnik 3~? Może dać no próbę falownik i startować od niskich obrotów? Nie jest to kosztowne rozwiązanie, a może nawet wala wam się jakiś niepotrzebny falownik .

Co do śrub tocznych to są wykonywane w różnych klasach, popularne chińczyki są ponoć w klasie 7, spotyka się także śruby w klasie 10, oczywiście w ich przypadku niema co mówić o dokładności a służą właśnie do zamiany ruchu obrotowego na posuwisty(lub odwrotnie) w tego typu układach. Samohamowność zrealizować reduktorem ślimakowym na czopie napędzanym. Kupić tylko firmowe, chodzi o trwałość a nie dokładność.