zakład nie zakład,wały przeważnie są poważne i dlatego drogie

jedno jest ważne-wał trzeba dobrze czyli równo obciąć,
drugie jest ważne-trzeba przygotować wstawkę z tego samego typu(średnica)materiału,
trzecie jest ważne-należy idealnie prosto wspawać,
czwarte jest ważne-należy potem idealnie(wagowo)oszlifować...
jezeli to wszystko zostanie zrobione idealnie to prawdopodobieństwo znaczącego niewyważenia jest b.małe i można przyjąć,że go nie będzie.
Zakładam,że jeżeli kolega bierze się za przedłużanie wałów i nie chce uzyskać efektu cepa ,to wymienione czynności technologiczne ma opanowane do perfekcji,bo na cepie rozkręconym do 7000 RPM można już zmieniać obszar powietrzny kraju,a nawet pokonać jego granice...
pozdrawiam po starej znajomości....
