A może Twoja głowica jest inna niż nasz np. z elektrycznym silnikiem ??

Jeżeli zasada blokowania będzie taka sama to nawet jak idealnie ustawie sobie kąt to i tak po zablokowaniu ona się przestawi. Czy to silnik hydrauliczny, czy elektryczny nie ma znaczenia to blokowanie ustawia geometrie głowicy.

Jeżeli Twoja głowica ma system blokujący taki jak w linku http://www.machinetoolhelp.com/Repairin ... edure.html to nie możliwe jest ustawienie tego systemowo.

I ja też tak twierdzę.

alien1984 pisze:nóż pozostawia mały cypelek około 3mm

Więc jak to skorygować parametrami?
Po dzwonie najczęściej przestawia się równoległość głowicy do osi Z, później okazuję się, że zostawia "cypelki", czyli skręcenie głowicy się przestawia, jeżeli kolizja we wrzeciono to przestawia się również równoległość osi obrotu wrzeciona do osi Z, jeżeli w konika to konik do ustawienia. Czegoś takiego nie da się ustawić parametrami.