Najwyraźniej Kolega widzi coś innego niż jaSzymon LP pisze:Konstrukcja pokazana w powyższym linku jest rzeczywiście zdumiewająca. Ja jednak pytam o klasyczną aplikację z "nieruchomym paskiem" rozpiętym pomiędzy dwoma punktami zamocowania i ruchomym wózkiem z kołem zębatym i silnikiem.

Nie widzę żadnego powodu by stosować "klasyczne" słabe rozwiązanie.
Napędy zębate mają ziarnistość ruchu i stale narastający luz, na dodatek trzeba stosować osłony.Szymon LP pisze:Okazuje się jednak, że analogiczna konstrukcja na zębatkach jest tańsza. (Pasek HTD 8M 60mm/3200mm - 520zł)
Stosując rozwiązanie z linku, można zastosować pas o połowę węższy a osłonić praktycznie wystarczy koło silnika i rolki dociskające.