kugel pisze:Silnik jest trójfazowy. Na falowniku jest napisana moc np. 0,75W, czy silnik musi być dokładnie tej mocy a może jest to górna granica.

Może mieć dowolną moc. Przy większej po prostu nie wykorzystasz jego możliwości.
Przy mniejszej będzie pracował na swojej nominalnej mocy (falownik nie będzie w stanie mu dostarczyć 0,75kW bo silnik nie będzie chciał tyle wziąść). Tzn. nie ma większego ryzyka spalenia silnika. I w zasadzie to jest takie zalecenie nawet żeby dawać falownik na większą moc niż ma silnik.

Falowniki. Sinus na wyjściu.
Są oczywiście i regulatory. Ale ja celowo napisałem "falownik" żeby było wiadomo że chodzi o falownik a nie o taki regulator.
Jak ktoś się nie boi lutownicy to może zastosować to:
http://serwis.avt.pl/manuals/AVT5360.pdf
Wyjdzie dużo taniej niż fabryczny falownik 1f (bo fabryczy falownik 1f to pewnie będzie kosztował więcej niż falownik 3f razem z silnikiem 3f).
Trochę małych przeróbek i pociągnie silnik 200W.

Są i falowniki do silników 1f.