Racja. No to trzeba poprawić tekst a nie liczby

qqaz pisze: ↑

03 mar 2025, 23:15

70000N czyli naciskamy 70kG

Popraw bo coś tu jest źle.

Filmik z frezowania/skrobania teflonu też będzie?

A, ok.

Robert_K pisze: ↑

20 lut 2025, 14:18

Co więcej, obie podkładki przy parowanych muszą być dokładnie tej samej grubości ...

Tylko pytanie o jakich obu mówisz?
Bo z wymiarów jakie podałeś wynika że podkładka może być tylko jedna.

kszumek pisze: ↑

15 sty 2025, 20:15

w moim rozumieniu servo to jest silnik z magnesami stałymi PMSM

To masz błędne rozumienie.
Serwo to silnik ze sprzężeniem zwrotnym używanym do dokładnej kontroli pozycji (czyli można też powiedzieć że jest to silnik z zamontowanym enkoderem).
Typ silnika może być dowolny. Na przykład serwo modelarskie ma silnik DC.
Serwa wieloobrotowe (nazywane serwomotorami) są zwykle na silnikach BLDC (albo PMSM), ale mogą być też na silnikach indukcyjnych czy DC. To że silnik będzie typu AC nie sprawia że to odbiera mu nazwę serwo. Nadal będzie to serwo, tylko że będzie to serwo AC.
Serwem będzie nawet silnik hydrauliczny z enkoderem.

Każdy enkoder zawierający jakąś elektronikę może dawać sygnał sin/cos. Bo elektronika może przecież konwertować dowolny sygnał na dowolny inny. Tak nie rozstrzygniesz jaki to rodzaj czujnika. Stawiam na optyczny, ale pewności nie mam.

adam Fx pisze: ↑

01 wrz 2024, 13:29

Wygląda że na ząbek

No to to może być jakiś czujnik z wyjściem analogowym. Może dlatego żeby było taniej. A może faktycznie zadbano o to żeby sygnał miał kształt sinusoid, żeby dało się z tego wyciągnąć jeszcze większą rozdzielczość.
Jeżeli kształt przebiegów jest ładny, mają przesunięcie o 90°, i trzymają stałą amplitudę, to stawiał bym na to drugie.

To czy jest tam przesunięcie jest bardzo ważne. To rozstrzygnie czy ten przebieg jest typu sin/cos, czy też jest pojedynczym przebiegiem sin tyle że przesyłanym różnicowo (i tylko wtedy da się go "zdekodować" za pomocą układu 75176).

Jeden okres sinusa jest na jeden obrót, czy na jeden ząbek tej tarczy?