Tego co jest w motor tuning i tak nie przekraczasz.
G0 to jest właśnie to co w motor tuning. Ale jest osobne dla każdego silnika (czyli dla każdej osi).

Grzes. pisze: ↑

29 sty 2024, 22:34

Nie oś z tylko x lub y ? po Z odchyłka to około 0.1mm

Nie pisałem że oś, tylko że warstwa.
Warstwa Z jest przesunięta. A że przesunięta jest w osi Y to inna sprawa

Grzes. pisze: ↑

29 sty 2024, 22:34

"Przy okazji wydać tam duży backlash" - wszędzie w machu ustawiony na 0

Backlash wygląda na więcej niż 1 mm. Więc na pewno coś tam w Machu trzeba ustawić (większego niż 0).
Inna sprawa że obróbka przy tak dużym backlashu będzie trudna, i ustawienia w Machu niewiele pomogą.

Grzes. pisze: ↑

29 sty 2024, 22:34

Mas zmoże jakieś rozwiązanie ?

Zmniejsz prędkość G0. Po prostu.

Grzes. pisze: ↑

30 sty 2024, 10:29

Czyli zamiast G00 w pierwszej linijce wpisać G1 ? I zobaczyć czy będzie problem występował?

Nie. Bo to nie pierwsze G0 powoduje problem (nie to gdzie ustawiasz detal). Tzn. tam też może jest przesunięcie, ale skoro potem ustawiasz detal to nie ma to znaczenia.
Chodzi o G0 które występują porem w obróbce, np. pomiędzy warstwami Z.
I nie chodzi o to żeby je pozmieniać na G1 (choć możesz i tak, dla testu), ale o to żeby w Machu ustawić maksymalną prędkość G0 na mniejszą niż jest tam ustawiona teraz.
Chyba nie ma na to globalnego ustawienia, tylko się ustawia w ustawieniach silników:
https://www.machsupport.com/forum/index ... ic=14588.0
To bardzo stary temat, ale innego nie znalazłem.

Pierwsza wyspa też jest przesunięta. Chodzi o to że każda kolejna warstwa Z jest przesunięta.
Przy okazji wydać tam duży backlash.

Zanim ruszysz sprzęgła (zruszysz mocowanie) to zrób sobie test. Narysuj kreskę na wale silnika, a drugą na śrubie napędowej. I po dłuższym czasie pracy, jak zaobserwujesz że oś Y uciekła, to zobacz czy kreski są względem siebie w tym samym położeniu. Na sprzęgle też możesz dać, to będzie widział która strona się ślizga.

A wymiana rodzaju sprzęgła to też by się przydała. Na helikalnym jest spora spręzyskość.

To nie musi być problem w Machu.
Tylko np. przekręcanie się połączenia na sprzęgle. Albo niezbyt dobrze łączący pin DIR.