Niestety elektroda to raj dla debili, którzy poznali trochę teorii, mają zero praktyki i bardzo pragną zabłysnąć.

Jak pisałem wcześniej, ciśnienie to siła na jednostkę powierzchni, więc jak powierzchnia jest mała, to i siły są śmieszne.
Uważam, że jeżeli zbiornik LPG wytrzymuje 30 atmosfer, to i po przeróbce powinien wytrzymać 30 atmosfer, bo po jasną cholerę go psuć.
A debil na elektrodzie pisze :

Nie wdawając się w obliczenia powiem, że otwór taki na przykładzie zbiornika o średnicy 300 mm i grubości blachy 2,1 mm wynosi ok. 12 mm.
Jest to średnica którą ostatecznie możemy sobie pozwolić zrobić w warunkach amatorskich w takim zbiorniku.

Na 12 mm średnicy podziała siła 30 kG (300N).
Jak to trzeba sp***dolić żeby się urwało ?
Oczywiście ze średnicą przesadzać nie należy, bo we wzorze na powierzchnię promień jest w kwadracie i dwa razy większy otwór to cztery razy więcej siły do wytrzymania ...

Co do mufek dostępnych w handlu, to one wytrzymują sto atmosfer, ale niekoniecznie nadają się do spawania.
Lepiej by było zlecić wykonanie muf z grubościennej rury ze stali znanego gatunku.

.

Ciśnienie probiercze zbiornika LPG to 30 atmosfer i warto to zachować, szczególnie że wcale nie trudno.
Atmosfera (jednostka ciśnienia) to w przybliżeniu kilogram siły na centymetr kwadratowy.
Wynika z tego, że przy średnicy 20 mm siła nie przekroczy ciężaru stu kilogramów.
Trzeba być kompletnym partaczem żeby sześć centymetrów spawu (obwód) nie wytrzymało takiej siły.
Po prostu ze średnicą mufy nie należy przesadzać, szczególnie że średnicę przewodu doprowadzającego powietrze liczy się zwykle w milimetrach.
Spawać najlepiej tigiem, ale można i migomatem.
Przy elektrodzie istnieje ryzyko zostawienia żużla w spoinie.

.