Może z tego powodu, że to forum CNC, zapominacie o jednej drobnej rzeczy.
Otóż silników krokowych używa się często nie do regulacji prędkości, ale do jej stabilizacji.
Przykładowo w drukarkach, skąd pochodzi większość silników do 1 Nm w obiegu wtórnym.
Charakterystyka dynamiczna może mieć znaczenie drugorzędne.
Czasem taniej i lepiej wyjdzie dać trzy silniki 1A/7,5V zasilane stałym napięciem 9 czy 12V, niż trzy silniki 3,6A/2V ze sterownikiem, bo zasilacz musi dać trzy ampery zamiast dziesięciu i sterownik jest prostszy, tańszy i niezawodny, a silnik i tak kreci się 50 obr/min albo wcale.
Dlatego nie ma silników lepszych i gorszych, są tylko silniki do różnych zastosowań.
Jednych i drugich się nie rozkręca, bo się ich złożyć z powrotem nie da.
.
Znaleziono 24 wyniki
Wróć do „Części pomoc w doborze”
- 11 gru 2011, 18:59
- Forum: Elektronika ogólna
- Temat: Części pomoc w doborze
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 9489
- 11 gru 2011, 16:52
- Forum: Elektronika ogólna
- Temat: Części pomoc w doborze
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 9489
Wirnik jest silnym magnesem i osiowe zmontowanie silnika bez przyrządów jest niemożliwe.Leoo pisze:Proszę przezwoić jeden ze swoich wysokonapięciowych, starych silników i dopiero wówczas podyskutujemy.
Po takiej operacji nawet jeśli wirnik nie trze o stojan, to jest to złom.
A co do moich wysokoindukcyjnych silników to mam dla nich odpowiednie zastosowanie.
Nie wszędzie potrzeba 1000 obr/min.
.
- 11 gru 2011, 14:07
- Forum: Elektronika ogólna
- Temat: Części pomoc w doborze
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 9489
- 10 gru 2011, 18:20
- Forum: Elektronika ogólna
- Temat: Części pomoc w doborze
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 9489
No niby tak, ale to jest rozwiązanie mechaniczne, a nie zasada pracy.jacek-1210 pisze:w dużych silnikach jak najbardziej są szczotki. W małych silnikach synchronicznych wystarczy silnie namagnesowany wirnik, natomiast w dużych silnikach wirnik ma własne uzwojenia dające mu stałe pole magnetyczne, a jedyna możliwość doprowadzenia prądu do wirnika to tylko przez szczotki. Natomiast nie jest to komutator tylko 2 pierścienie i 2 szczotki
Zasada pracy jest taka, że wirnik jest magnesem stałym.
.
- 10 gru 2011, 16:03
- Forum: Elektronika ogólna
- Temat: Części pomoc w doborze
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 9489
Zwykle rozkręcenie krokowca kończy się jego zezłomowaniem.Leoo pisze:Od kiedy przezwajanie krokowców jest debilizmem?
Podałem receptę prostą jak drut, co zrobić żeby uratować praktycznie nieprzydatny silnik włącznie z unipolarnym - a tu masz: debilizm.
Proszę zrobić co napisałem i sprawdzić.
I na dodatek zupełnie nie o tym była rozmowa.
.
- 10 gru 2011, 15:21
- Forum: Elektronika ogólna
- Temat: Części pomoc w doborze
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 9489
W silnikach synchronicznych nie ma szczotek, szczotki są w innych typach silników.Zienek pisze:W silnikach synchronicznych bywają w środku szczotki, które odpowiednio polaryzują przepływ prądu przez uzwojenia. W krokowcach nie ma szczotek.
Typowy silnik synchroniczny ma inaczej zbudowany wirnik i stojan, ale zasada działania jest identyczna z krokowcem.
Jeśli częstotliwość jest zero, to silnik synchroniczny stoi w miejscu niezależnie od prądu i napięcia na nim.
Tak samo silnik synchroniczny nie ruszy z miejsca, jeśli podamy zbyt dużą częstotliwość i znowu niezależnie od prądu i napięcia.
.
[ Dodano: 2011-12-10, 15:28 ]
To akurat nie było do Ciebie.Leoo pisze:Zanim następny raz zwymyślacie mnie od debili, zastanówcie się chwilę.
Następnym razem przeczytaj spokojnie zanim wybuchniesz.
I nie ucz mnie tego co wiem.
Właśnie o to chodziło, że takie porównanie jest debilizmem.Leoo pisze:Jak można porównywać silnik krokowy i klatkowy?
Więc się absolutnie ze sobą zgadzamy.
.
- 10 gru 2011, 14:34
- Forum: Elektronika ogólna
- Temat: Części pomoc w doborze
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 9489
I na dodatek pracuje także z zerową prędkością obrotową.jacek-1210 pisze:On i tak dzięki sterowaniu pracuje ze zmienną prędkością obrotową
A tej sztuki nie potrafi ani silnik indukcyjny klatkowy, ani silnik komutatorowy.
Wszelkie porównania silnika krokowego (synchronicznego silnika prądu zmiennego) z innymi typami silników, wcześniej czy później, muszą doprowadzić do takich debilizmów jak przezwajanie krokowców.
.
- 10 gru 2011, 12:05
- Forum: Elektronika ogólna
- Temat: Części pomoc w doborze
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 9489
- 10 gru 2011, 10:46
- Forum: Elektronika ogólna
- Temat: Części pomoc w doborze
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 9489
Silnik krokowy jest silnikiem synchronicznym prądu zmiennego.
Moment zależy od prądu a prędkość obrotowa od częstotliwości.
Regulacji dokonuje się tymi dwoma parametrami.
Napięcie jest wartością wynikową, a nie zadawaną.
Niestety nie liczę na to, że zrozumie to ktoś, kto nie rozumie do czego służy przecinek.
.
Moment zależy od prądu a prędkość obrotowa od częstotliwości.
Regulacji dokonuje się tymi dwoma parametrami.
Napięcie jest wartością wynikową, a nie zadawaną.
Niestety nie liczę na to, że zrozumie to ktoś, kto nie rozumie do czego służy przecinek.
.
- 09 gru 2011, 22:27
- Forum: Elektronika ogólna
- Temat: Części pomoc w doborze
- Odpowiedzi: 89
- Odsłony: 9489