Tarcze w 95% są klepane z tego samego żeliwa. Różnią się raczej konstrukcją wewnętrzną, zabezpieczeniem antykorozyjnym i tym jak producent chciał zaoszczędzić na masie. Poza tym nie ma różnic.

Na tokarce nie chce, bo do 370mm wejdzie mi na tokarkę, a powyżej nie mam jak, a i tak muszę się gimnastykować.

Na fortunce to będzie 100 lat roboty i okropny bałagan, w buzi metaliczny posmak Próbowałem.

No właśnie największy problem z precyzją. Na 400mm średnicy zejść z biciem poniżej 0,05mm jest ciężko, skoro większość tokarek w DTRkach ma takie na mniejszej średnicy. W szlifierce (mówię o wielkich kobyłach) można i o 0,001mm się szarpać.

Dzięki za link, wygląda nieźle.

Ofertę Głowna znam, cen jeszcze nie

Mam sąsiada z maszyną z uchwytem 500mm. Nic nie drży, ale po pierwsze maszyna stoi "pod chmurką" i jak nie ma pogody, to nie ma roboty, a po drugie: nie ma jak tego zrobić z jedno założenia. Zgrubnie można jechać, ale na żądane bicie nie ma szans.

Dzięki!

Jestem gamoniem i zapomniałem o tym wątku Szukam cały czas i chyba pójdę w opcję z wahadłem i będę przerabiał. Innej opcji nie widzę. Karuzelowe mają odpowiednie średnice, ale są wielkimi bykami, szukam czegoś mniejszego.

Roboty sporo, bo robię tylko tarcze, a nie mogę znaleźć zakładu, gdzie przeszlifować tarczę o średnicy np 380mm. Toczyć nie chcę.

Dziękuję za pomoc!!!

Szanowni forumowicze,

chciałbym kupić nową lub używaną maszynę do szlifowania tarcz hamulcowych i kół zamachowych. Manualną, średnica stołu roboczego (magnetycznego), min 420mm.

Wszystkie większe portale przejrzałem, ale nie ma nic godnego uwagi. Gdzie tego szukać?

Z góry dziękuję