Leoo pisze:

ezbig pisze:Prąd wyjdzie wtedy 2,1A - układ będzie się grzał

Proszę poczytać o ustawianiu prądu fazowego. Polecam lekturę sterownika np. M542. Jest spora różnica między amplitudą a wartością średnią (skuteczną).

Kolego misiaa28 - amperomierz podaje prawidłową wartość prądu.
Proszę podać napięcie zasilania i napięcie nominalne silnika, wówczas obliczę prąd pobierany z zasilacza.

Jeśli chodzi o konfigurację uzwojeń silnika, proszę połączyć na połowę fazy, czyli środek i początek (albo koniec). Silnika unipolarnego nie należy włączać na pełną fazę, bo wtedy robi się "słabawy" na obrotach.

Oporniki mają się grzać.

Leoo proponuję poczytać notę układu o którym mowa. Wytrzymuje on 2,5A (peek) więc przy 2,1A będzie się mocno nagrzewał. Ten układ już przy 1,5A dobrze ociepla atmosferę. Nie obrażę się za to o wartości skutecznej, bo przecież nie musisz znać mojego zawodu , ale doskonale rozumiem różnicę między nią, a maksymalną.

Amperomierz prawidłowo mierzy wartość skuteczną, a obliczenia opornika robi się dla ograniczenia prądowego (czyli amplitudy). Autor podłącza amperomierz i dziwi się, że prąd nie osiąga wartości ustalonej rezystorem (dopatrując się w tym nieprawidłowości), a zwykły amperomierz mu tego przecież nie pokaże. Dlatego chyba jednak zgodzisz się ze mną, w tej kwestii.

Ciekawi mnie tylko jedno, jak chcesz Leoo obliczyć prąd pobierany z zasilacza nie znając przebiegu sygnału sterującego (chyba że zrobisz tu konkretne założenie).

Prąd wyjdzie wtedy 2,1A - układ będzie się grzał, a rezystory jeszcze bardziej niż poprzednio (1,7W mocy traconej). Pamiętaj o dobrym chłodzeniu (jakiś wentylator by się przydał). Przekraczasz też maksymalny prąd silników, jak się będą grzać mocno już na starcie, to też musisz je jakość chłodzić, bo długo nie pociągną. Jak się nie popalą (raczej nie powinny) to temperatura je wykończy. Nie można przekraczać 80st.C . Wyciśniesz w takim układzie więcej, a przy dobrym chłodzeniu da się "podkręcić" nawet silnik.

W sumie te silniki mają 0,5Nm ale przy prądzie 1,9A. Nie wiem ile straciły jak dajesz im 22% mniejszy prąd od znamionowego, ale na pewno straciły. Silnik krokowy ze wzrostem prędkości obrotowej traci stopniowo moment, więc nie popędzisz tym za bardzo.

Skoro sterowniki pracują (silniki się kręcą) mimo incydentu z zasilaniem, to nie to jest przyczyną słabości silników. Z rezystorami się wyjaśniło (mają prawo się grzać). Silniczki, które kupiłeś mają niezbyt duży moment trzymający i na stole bez obciążenia mogą mieć kiepskie osiągi.

1. W którym miejscu mierzysz prąd i jakim przyrządem? Silniki stoją, czy się obracają? Jeśli używasz zwykłego cyfrowego miernika, to taki nie pokaże ci prawidłowego prądu.
2. Piszesz "pod czas pracy silnika" więc rozumiem, że sterowniki działają poprawnie?
3. Z moich wyliczeń wynika, że na rezystorze wydziela się 1,25W mocy co może po 10 sek. nagrzać je do ponad 50 stopni. Taka temperatura już parzy. Pytanie czy grzeją się dalej, czy temperatura się stabilizuje i są po prostu gorące. 1,25W na 2W rezystorze to sporo, więc ma prawo się grzać.

O ludzie!!! To nie forum wróżbiarskie. Zadajesz pytanie w nowym wątku, ale zero szczegółów. Pokaż choć kawałek schematu, gdzie jest ten rezystor, lub daj namiary na schemat sterownika. Z treści postu wynika, że w elektronice jesteś "zielony", ale daj szansę sobie pomóc. To co napisałeś jest ważne, tylko oderwane od kontekstu (może chociaż link do postu, w którym koledzy poradzili ci te 0,38R)