Patrząc na ostatnie zdjęcie, z lewej strony jest pierścień izolowany (+) od całej reszty "masy" sprzęgła (-).

Jak sprawdzić? Bez podłączonego napięcia koszyk zewnętrzny obraca się względem piasty wewnętrznej, po podłączeniu napięcia elektromagnes blokuje wszystko w jedną całość. Możesz sprawdzić już przy 12 V z akumulatora. Oczywiście pełna siła blokowania jest dla 24 V.