Alvar4 pisze:Heh, sam mam takie wytaczadło i nie kupie oryginalnego bo używam sporadycznie i wystarczy. Poluzuj śruby, przystaw czujnik, puk puk, przykręć i wytaczaj Więcej do szczęścia nie potrzeba. Wildze że chyba zwolnica od papaja wytaczana . Ładnie to w stali rąbie, z początku myślałem że to alu ale dźwięk mi się nie podobał. Potem załapałem że to stal gryzło. Pięknie

Miałem oryginalne wytaczadło z cnc,profi na Mk4 ale nie szło tym robić, trafił sie kupiec i pogoniłem.
Kiedyś sobie zrobię takie na dokładnej jaskółce ze śrubą z jakiegoś mikrometru Ogólnie jakoś wole rzeczy robione przez siebie niż kupcze , przy okazji sie wiele można nauczyć.

A ten kawał korpusu na stole to jakaś przekładnia w której otwory pod łożyska mocno rozbite i tulejować trzeba.

DOHC pisze:Taka maszyna w warsztacie to skarb . Gratuluje.

Pozdrawiam

Dzięki, ale jak mówię jeszcze trochę ją muszę dopracować, ale to powoli

Pozdrawiam.

kamar pisze:

kamar pisze:Nieźle się zapowiada
.

Normalnie prorok
A poważnie to wyszło super i miło obserwować temat doprowadzony do końca.
Drobne dwie uwagi :
W takiej maszynce nie musisz ganiać szybko a po trochu.
- Ten sam efekt czasowy osiągniesz zmniejszając posuwy a zwiększając przybranie. Zdrowiej dla freza, maszynki i uszu.
- robiąc pętlę b. zdrowo jest dodawać zabezpieczenie np. w tym przypadku

%
g0 x300 y0 z-22
#1=300
o100 while [#1 gt 0]
#1=[#1-0.6]
o10 if [#1 lt 0]
#1=0
o10 endif
g1 y-18 z0 f1800
g1 y0 z-22 f1800
g0 x#1
o100 endwhile

Nie będzie zagrożenia że przejedzie za daleko gdy zakres nie będzie podzielny przez przybranie.
I jeszcze drobiazg - oglądając filmik chciałbym choć przez chwilę zobaczyć całą maszynkę i monitor. No chyba ze jesteś wrażliwy na zarzuty co do porządku, wiórów itp.

Witam.
Temat jeszcze nie zakończony, jeszcze wiele drobiagów planuje zrobić i co najważniejsze wzmocnić kolumnę bo czasami potrafi zadygotać..
Zabezpieczenia w pętli nie używam, i jeszcze sie nie zdarzyło że maszyna przejechała za daleko Natomiast ostatnio zauważyłem mały problem przy wierceniu otworów w w linii, mianowicie maszyna robi ilość otworów które zadałem, dojeżdża do ostatniego ale go nie wykonuje.

A tutaj troche brudnej roboty co byś kolego Kamar nie był osamotniony w wrzucaniu zdjęć robót



Miałem obawy że za lekka będzie do takiej roboty ale wyszło idelanie, zero drgań i pisków, zgrubnie leciałem około 0.35mm na strone O dziwo silnik 2800 dał rade przy tak małych obrotach, jednak tryb wektorowy trzyma dobrze moment

Tutaj wytaczadło mojego autorstwa:


Ciekawe ilu powie że samobójstwo
Typ jak widać odkręć, "puk puk: dokręć i jedziem

Pozdrawiam.

Witam.
Dziękuje kolegom za punkt zaczepienie, punkciki poszły
Jak na razie to coś nie mogę znaleźć żadnych płytek do dłutowania.

A tutaj troszkę pracy maszynki

[youtube][/youtube]

W razie jakby ktoś chciał generować kod z cama to wystarczy dla linuxcnc tyle zamiast "miliona" linii :
Tak to mniej więcej wyszło to mocowanie wrzecionka :




A tu robota ze wczoraj


Jestem mega zadowolony z tej maszyny

Pozdrawiam i zachęcam do krytyki

Witam.
Mała aktualizacja tematu

Wkroczyła podzielnica, od wewnątrz wygląda na nieużywaną, z ważniejszych rzeczy to jej masa bo około 60kg więc w pojedynkę można sobie poradzić, obecny silnik krokowy jest dla niej za słaby, w planach 6.9 lub 8.5NM.



Powoli zaczynam robić nową oś Z tzn, mocowanie pod wrzeciono.




coś takiego z grubsza będzie





W międzyczasie powstała przecinarka 300x500



Wjechała nowa maszynka Już nie będzie męki żeby wykonać kanałek na tokarce
Mała strugarka pozioma bez żadnych luzów lecz bez silnika.

Może wypowiedzieć sie ktoś kto używa podobnej i naprowadzić mnie jaki silnik do niej włożyć i ile zrobić skoków
suwaka na minute? Dodam że pod ręką mam na zbyciu 1.5kw 1f, da rade przy powiedzmy 100 przesuwach na minute?



Planuje jej dać dłutaka ze 4-5mm i rozjeżdżać kanałki na dwa razy, miejszych jak 5 nie robie.

Witam.
Święta przemęczyłem bez żadnych postępów, ale już powoli coś się dzieje.
Przekładnia wyleciała i niebawem skończę napęd na paski.
Na zdjęciu kawałek przedłużonej tulei z wieloklinem w środku co by koła pasowe wyrzucić nad wrzeciennik.

Koła pasowe 10pk już gotowe:

Wykrajanie środka na mocowanie wentylatora.

Coś takiego wyszło:

RomanJ4 pisze:

zmarnowany150 pisze:miał byc 0.02 wcisk, a wyszło że lekko sie wsuwa bez luzu, tak na "0"

Jakby co, to można zapunktować.

Witam.
Otwory zostały roztoczone pod większe łożyska na wcisk, swego czasu punktowałem w skuterze któregoś klienta i z tego co wiem do tej pory działa

Deczko poszło do przodu:
Toczenie uszczelniacza nakrętki kulowej


Nakrętkę trzeba było mocno ukrócić z wysokości, ciężko było





Śrubka już siedzi

Zestaw "samochodowy" - koła z rozrządu i pas 6PK 900 mm.

U mnie taki pasek 6PK długości 900 mm żyje i nie widać oznak zmęczenia przy 1,1 kW. Są jeszcze krótsze, pytaj w hurtowniach motoryzacyjnych.

Sorki kolego Miki za to głupie pytanie na PW ale jakoś nie wpadło mi to oznaczenie do głowy po przeczytaniu dwa razy, więc musiałem trzeci raz zobaczyć

IMPULS3 pisze:

zmarnowany150 pisze:Mocowania bloków łożyskujących do X

Coś koledze doradzę odnośnie fazowania otworów bo widzę ze to czym bylo fazowane trochę nierówno pracowalo i wychodzą takie wielokąty. Jak to bylo wiertlo to proponuje zmienić na jakieś narządzie z większa ilością ostrzy np.4 (nawet przeszlifowac z freza palcowego) i w momencie fazowania material mocno przycisnąc do podloża. Obroty nie za duze tak okolo 200 i wychodzi naprawdę równa ładna fazka.

hehe właśnie te fazki wielokątowe to wkrętkarką z ręki robione obiecuję poprawę
Ale dzięki za radę, przyda się.

Jeden blok łożyskujący już wydłubała, otwór pod łożysko miał byc 0.02 wcisk, a wyszło że lekko sie wsuwa bez luzu, tak na "0"

MlKl pisze:A ja się rozglądam za wariatorkiem od skuterka. Były dwa na złomie z rok temu, ale jeszcze wtedy nie wiedziałem, co z tego można wymodzić. I będę miał płynną regulacje przełożenia na wariatorze, i płynną regulację obrotów na falowniku.

Fajny pomysł na zachowanie momentu, szukaj na allegro, od 4T chińskich tego dużo i tanio, chociaż to waży ze 2 kg to na złomie kolega ze 3 zł zapłaci

MlKl pisze:

Zestaw "samochodowy" - koła z rozrządu i pas 6PK 900 mm.

Witam.
Eee rozrządu na wielorowkowym pasie nie widziałem i raczej nie ma, za to pompy i alternatory tak.
Z pasem i przełożeniami jeszcze mam czas pomyśleć, najprawdopodobniej do szybkich obrotów będzie wielorowkowy, a do niskich przekładnia wielostopniowa na pasach zębatych.
Trzeba będzie pośpieszyć sie z osią obrotową żeby sobie koła htd wyfrezować.

Mocowania bloków łożyskujących do X

Pożyje trochę taki pas przy 2kw? I gdzie taki krótki zakupić?