Ja bym stawiał że coś z elektroniką nie tak jest. Nie znam się na elektronice (tu potrzebna pomoc fachowców ) ale dziwne że silniczki takie słabe.

Kolega spróbuje 1:16 / 1:8 ? U mnie na 1:32 to silniczki lekko co trzymają.

Nie wiem jakie koło zębate kolega posiada, ale trochę duży ten podział jest.

200 * 2 * 32 = 12 800 kroczków na obrót. Wiem wiem, to nie ta klasa (moje to 3Nm i sterownik M542), ale wydaje się mi to za dużo.

Kolega popróbuje z mniejszymi podziałami - silnik zyska na mocy.

[ Dodano: 2010-12-09, 23:59 ]
Jeszcze opcja - może coś z elektroniką nie tak? Odpowiednie wartości są?

U siebie mam na bramie silniczki 3Nm i przekładnia 1:4. Tyle że napęd dwustronny, także na listwach zębatych. Próbowałem pracować na jednym silniku - maszyna pracuje tyle że wolniej (obciążenie daje o sobie znać). Moja bramka trochę waży - fotkę można zobaczyć w moim albumie.

Jak kolega poustawiał sobie w machu konfigurację silniczków? Może za duży podział kroków kolega dał? Może po prostu gdzieś trzeba ustawić poprawnie konfigurację?

Widzisz ja zaś stosuję listwy zębate i dwa silniczki krokowe. Nie widzę przeszkód by się nie sprawdziło takie rozwiązanie.

Zamierzam zbudować napęd na dwóch silniczkach. Dlaczego? Otóż nie dla przekory czy pokazania czegoś tylko dlatego że pod tym kątem mam przemyślaną konstrukcję. Zresztą będzie problem to mogę połączyć te dwie osie wałkiem jednak po co już się pakować w dodatkowe problemy? mogę puścić wałek napędowy wewnątrz profilu i tyle - z tym że nadal pozostaną dwa silniczki. Po prostu silniczki mają lżejsze życie.

Dlaczego mówisz że to jest zły pomysł? Jak już tak myślisz to można dwa silniczki połączyć wałkiem dodatkowo. Jaka zaleta tego? Otóż taka że masa bramy i całości którą należy przenieść/przesunąć jest dzielona na dwa silniczki. Moim zdaniem jednak nie ma takiej potrzeby, jeśli jednak już taka potrzeba jest to można wtedy wyciągnąć pasek dodatkowo przy czym połączyć je wałkiem.

Ja znów bym powiedział że z dwoma silniczkami mniej problemów. Mocuję je sobie w "domkach" i sobie każdy swobodnie pracuje. Złączenie tego w jeden napęd ma zaletę finansową, ale mogę być problemy z realizacją. Zresztą im więcej kombinowania tym więcej może nie wypalić Zresztą paski zębate (w zależności od tego jakie stosujesz) ale w kilku miejscach trzeba by pomyśleć o napinaniu tego, tak mam tylko dwa (dla osi X).

Masz rację wiele zależy od bramy. Moja jest stalowa i trochę waży, mało tego to tylko (na razie) konstrukcja główna. Do tego dochodzi aluminium, i cała reszta (koła pasowe, zębate, listwa osi Y itp).

Nie lepiej gdyby zrobić sterowanie osi X na dwa silniczki? Każdy ma swoje zdanie ja jednak obstaję za takim rozwiązaniem. Sam takie chce u siebie zrobić. Maszyna w trakcie składania - czekam na aluminium. Z tym że u mnie to większość to konstrukcja stalowa.

Te ścianki wewnątrz bramy są wspawane?

Z tego co wiem to formatki są zamawiane w avanti.com.pl.