Ja twierdzę że uzyskasz efekt gorszy a nie lepszy spawając stal czarną drutem nierdzewnym jeśli chodzi o odporność na korozję.
Tutaj jest pdf o kontakcie stali nierdzewnej z innymi metalami
Na stronie 6 jest tabela szereg napięciowy metali co prawda w wodzie morskiej ale stężenie chlorków u nas na drogach zimą myślę że może być nawet wyższe.
Z tabeli łatwo odczytać że takie połączenie utworzy ogniwo które będzie w szybszym tempie korodować niż sama stal węglowa czy sama stal nierdzewna.
Na stronie 10 mamy - tabela 2:
stal węglowa stal nierdzewna prędkość korozji 0,47mm/rok.
Jeśli spaw będzie dobrze zabezpieczony anytkorozyjnie to nie ma elektrolitu co za tym idzie nie ma korozji galwanicznej ale w takich warunkach to stal czarna daje taki sam efekt. Jeśli gdzieś podejdzie odrobina wody w okolice spawu korozja będzie przyspieszona.
Czytając dalej można się dowiedzieć że aby wykorzystać w jednej konstrukcji stal węglową i nierdzewną należy je łączyć nieprzewodzącymi materiałami.
Np. nierdzewny układ wydechowy podwieszony na gumach.
Mam w ogródku profil ze stali węglowej częściowo zabezpieczony epoksydowym dwuskładnikowym podkładem antykorozyjnym, Po kilku sezonach leżenia w ogródku tam gdzie jest pomalowane nie ma korozji - polecam. Problem jest oczywiście z malowaniem zamkniętych przestrzeni.
Znaleziono 2 wyniki
Wróć do „Spawanie blachy samochodowej”
- 16 maja 2013, 22:25
- Forum: Spawalnictwo i obróbka cieplna
- Temat: Spawanie blachy samochodowej
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 32348
- 16 maja 2013, 21:36
- Forum: Spawalnictwo i obróbka cieplna
- Temat: Spawanie blachy samochodowej
- Odpowiedzi: 20
- Odsłony: 32348
Dlatego że
http://pl.wikipedia.org/wiki/Stal_nierdzewna
"
Nierdzewność uzyskuje się poprzez wprowadzenie do stali odpowiednich dodatków stopowych. W przypadku stali chromowej nierdzewnej jest to chrom, a amerykańska norma AISI określa jego minimalną zawartość na 11%."
W związku z tym chrom zostanie rozcieńczony stalą "zwykłą" i zostanie obniżona jego zawartość w spoinie a co za tym idzie będzie to już stal "rdzewna".
Po drugie zostanie utworzone ogniwo bo mamy różny skład stali blisko siebie połączone galwanicznie.
Co jeszcze pogarsza sprawę to zawartość węgla w "zwykłej" stali
"Również tytan stał się stabilizatorem stali odpornych na korozję nie dopuszczając do "kradzieży"chromu przez węgiel.
Nowoczesne huty stosują do produkcji stali nierdzewnych i kwasoodpornych (austenitycznych) metody wypalania węgla w tlenie w procesie poza piecowej obróbki i rafinację jej w kadziowych piecach próżniowych, co umożliwia obniżenie zawartości węgla poniżej 0,02 proc. W takich stalach problem procesów wydzieleniowych po prostu nie istnieje i tytan okazuje się niepotrzebny."
Spawając nierdzewnym drutem zwykłą stal dostarczamy jej węgiel który jest niepożądany.
Nawet pył ze szlifowania stali czarnej po pozostawieniu go na nierdzewnej powoduje jej rdzewienie.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Stal_nierdzewna
"
Nierdzewność uzyskuje się poprzez wprowadzenie do stali odpowiednich dodatków stopowych. W przypadku stali chromowej nierdzewnej jest to chrom, a amerykańska norma AISI określa jego minimalną zawartość na 11%."
W związku z tym chrom zostanie rozcieńczony stalą "zwykłą" i zostanie obniżona jego zawartość w spoinie a co za tym idzie będzie to już stal "rdzewna".
Po drugie zostanie utworzone ogniwo bo mamy różny skład stali blisko siebie połączone galwanicznie.
Co jeszcze pogarsza sprawę to zawartość węgla w "zwykłej" stali
"Również tytan stał się stabilizatorem stali odpornych na korozję nie dopuszczając do "kradzieży"chromu przez węgiel.
Nowoczesne huty stosują do produkcji stali nierdzewnych i kwasoodpornych (austenitycznych) metody wypalania węgla w tlenie w procesie poza piecowej obróbki i rafinację jej w kadziowych piecach próżniowych, co umożliwia obniżenie zawartości węgla poniżej 0,02 proc. W takich stalach problem procesów wydzieleniowych po prostu nie istnieje i tytan okazuje się niepotrzebny."
Spawając nierdzewnym drutem zwykłą stal dostarczamy jej węgiel który jest niepożądany.
Nawet pył ze szlifowania stali czarnej po pozostawieniu go na nierdzewnej powoduje jej rdzewienie.