Hm, to zapytam inaczej:
skąd mam wiedzieć jaki jest skok mojego silnika ?

Myślałem że mogę dojść po średnicy śruby ale to błędne założenie...
Mam silnik jak na aukcji: allegro Silnik 4.2A

8mm to średnica wału. 3cm zmierzylem biorąc linie i wykonując pełen obrót.

Czyli podsumowując mając promien 4 mm i 200 kroków czyli :
Skok gwintu 4 mm daje przesuniecie 0,02 mm i tej danej używam to rozważania np. Błędu na poziomie 5%, pojedynczego kroku itp?

Pozdrawiam

Witam, mam taki oto problem. do tej pory rozważając obrót silnika bralem pod uwagę zmierzony 1 pełen obrót. I tak dla mojego silnika 200k/obr o fi 8mm 1 obrót to 3cm. Zapewne rozumowałem błędnie, bo przecież 'nakrętki' ( nie wiem czy taka jest fachowa nazwa') mogą być grubsze/zwężające i wtedy obwód...

dałem, że pomógł

chociaż nie z odp na 2 ostatnie pytania No nic pogrzebię i poszukam

Hm, rozwiązaniem problemu okazało się zwiększenie napięcia zasilania układu.... przy napięciu 17-19 V charakterystyka jest idealna... 1.Tylko czemu wczesniej pojawiały się zakłócenia ? 2.Używam silnika chińskiej produkcji , Motion King w konfiguracji unipolarnej (link do spec : Motion King motor ). ...

Schemat cały zamiesciłem, jedynie co to 100 omow jest na bramce tranzystora. A do niego sygnaly analogowe ida...

Jutro sprobuje z kondensatorem na bramce miedzy rezystorem a tranzystorem wrzucę.

Pozdrawiam,

Zienek, no wlasnie uzywam zasilacza stabilizowanego. Układ jest produkcji własnej.

Kondensatora nie ma, dodałem tylko rezystor 100 ohmow do przeładowania pojemnosci tranzystora. Wrzucić z 10, 100 nF ?
Dzięki za pierwszy pomysł w tym wątku

Pozdrawiam,

Czesc, tak macie racje wykres bez opisu jest mało wartościowy. zrobiłem tez pomiary dla częstotliwosci rzedu kilku herców. i tak: uzywam programu HD-SCOPE, niebieski przebieg to wartości na tranzystorze MOSFET (idealnie taka sama powinna być przy sterowaniu silnikiem). czerwony przebieg to to właśni...

tak steruję unipolarnie, całość podłączam jak poniżej:

[img]http://jurek_18.w.interii.pl/cnc/tt.png[/img]

Sorry myślałem ze popełnilem bład w odbieraniu energii z silnika, dlatego wrzuciłem tylko tę część.

Całość dla pojedyńczej cewki wygląda tak:
[img]http://jurek_18.w.interii.pl/cnc/vv.png[/img]

Tak dla mniejszych napięć mam to samo...