Dwurzędowe, ale zapomniał dodać że z dzielonym pierścieniem wewnętrznym, bo tylko takie umożliwie kasowanie luzu.
Takie łożyska są drogie jak cholera i w zasadzie nie do zdobycia u nas w kraju, nie wspomne juz o dostepności wew. 32.
Dwa łożyska skośne robią właśnie za jedno specjalne dwurzędowe.

Spokojnie, dla takich obrotów pochodżą dłużej niż śruba. Tak nawiasem - ruskie może szczytem precyzji nie były, ale powszechnie dostępne chińskie są napewno gorsze.

Te które Ci podałem to łożyska skośne. Stożkowe do śruby się nie nadają, dlatego zaproponowałem skośne.
Można tam dać bardziej zaawansowane łożyska, ale trzeba je sprowadzić do kraju i kosztują kupę kasy. Te łożyska które zaproponowałem to ruskie łozyska skośne które były stosowane w ich "autach" a nie żadna chińszczyzna i co najważniejsze - kosztują grosze 14 zł netto.

Może spasuje Ci 226906 K. To jest łożysko motoryzacyjne skośne 32 x 72 x 19.
Nic szczególnego, ale do śruby się nada.