Jak cos to nawet na priv'a wrzuc problem - jak bede umial - to pomoge. Sam tez jestem na etapie "skladania" sobie frezareczki, ale to wszystko dla nauki i poznania sposobu dzialania detali. Powazniejszy projekt kroi sie na papierze, ale to ho,ho,ho....
Pozdrawiam.

Sterownik gdzie masz L297 i 2 x L298. Zobacz np: sterownik o sponsora: SSK-B02. Masz gotowy schemat, a i plytki mozna zamowic. Zreszta w ktoryms z tematow ktos pcb tez publikowal. Jakie silniki zamierzasz zastosowac? To do nich powinienes dobrac sterowniki. Juz nie chce mi sie powtarzac, ze silniki powinny byc dostosowane do calej reszty ustrojstwa. Czytalem Twoj post dotyczacy plazmy i ..... . Zycze powodzenia. Uwierz - jest roznica momiedzy praca palnika plazmowego i frezarki.

Obmyslajac budowe zajrzyj na:
- https://www.cnc.info.pl/topics12/gdzie- ... ht=ssk-b02
- http://pminmo.com/PMinMOwiki/index.php5?title=L297-8
- https://www.cnc.info.pl/topics12/sterow ... vt6612.htm
Wiele mozna znalezc - trzeba chciec.

Raczej L297 i L298 - bo o wspomnianych przez ciebie nie slyszalem. Czemu nie - nawet w wersji z dwoma L298. Nadal brak konkretow. Nie bylo w technikum zajec z organizacji pracy? Najpierw pomysl/zarys - potem szczegoly. Chyba sam nie wiesz czego wlasciwie chcesz i tak sobie gdybasz. Powinienes poczynic wiecej zalozen - nie tylko drewno lub aluminium oraz nazwa - frezarka.
Ja na wlasne potrzeby wrzucilbym w taka frezarke min. sterownik na dwoch L298 i silniki min. 1,9 Nm. To dla mnie takie minimum na okolicznosc wspomnianego aluminium.

Wg mnie przydaloby sie cos wiecej, zwlaszcza dla aluminium. Ciezko powiedziec. Piszesz frezarke, a zadnych konkretniejszych informacji co do silnikow, czy tez elementow mechaniki, ktore rowniez wplywaja na predkosc posuwu czy mozliwosc przenoszenia napedu. Poza tym, przy takim sterowniku masz raczej ograniczone pole do pozniejszej rozbudowy.

Co do wiekszej ilosci szczegolow mechanicznych - proponuje zajrzec na https://www.cnc.info.pl/topics57/ploter ... vt6581.htm Jest tam m.in. wspomniana konstrukcja, ktora wspomina kol. jako przykladowe rozwiazanie trzy posty wczesniej.

Do kol. ma555rek - tez racja, aczkolwiek podejrzewam, ze problem tematu byl jakas bardziej finezyjna postacia zaleznosci A/C.

blue_17 - co do oszacowania "mocy" silnikow to z wymiarow raczej ciezko. Nasuwa sie pytanie o rozwiazanie mechaniki, bo to od tego glownie zalezy ile kg trzeba to korby przylozyc. To tak informacyjnie.

O ile sie nie myle, to mowiac o PWM mowimy o sterowaniu wartoscia pradu plynacego w obwodzie silnika poprzez regulacje szerokoscia impulsow sygnalu zasilajacego. Nie rozumiem tego sterowania A/D. Nie ma to wplywu na wspolprace z Mach'em. Wazne aby sterownik obslugiwal sygnaly kierunku i kroku generowane przez Mach'a. Regulacja pradu to moznaby to tak nazwac strona wyjsciowa sterownika.
Chcesz zastosowac silniki krokowe - daj jakies konkrety.
Myle sie - prosze o korekte.
PS. Podejrzewam, ze jako sterowanie A/D rozumie kol. wykorzystanie przetwornika A/D w jakims uKontrolerze, jednak nadal jako efekt koncowy otrzymujemy sterowanie PWM. Przetwornik tylko analizuje sygnal zwrotny dla uC.