Zajrzyj do mojego postu z wczoraj. Tam masz załącznik "Pobierz" a w nim plik "Lecture25.pdf".

Zajrzyj do załączonego pliku. Powinieneś znależc odpowiedź.

Wsio normalno. A nazwanie L298 sterownikiem cnc to przesada. Caly sterownik obylby sie bez tej kosci, byloby wiecej innych elementow. Nie ma sensu raczej ciagnac tego tematu w nieskonczonosc. Jak bedziesz skladal elektronike do kupy i uruchamial to daj znac - na priva lub e-mail. Ja walcze z zakupami drobiazgow - nie jest to latwe, gdy nikt wokol ciebie nie mowi cywilizowanym jezykiem - Belgia.

Dajmy spokój biednemu miernikowi. Elektronikę zamierzasz sprawdzać sterując z kompa, czy w pająku na stole z generatorem? Jak zamawiałeś u "sponsora", to trochę dziwne , że "coś nie przychodzą". Ja zamawiałem płytki i nie trwało to dłużej niż 3 dni.

Silnik wpinasz tak jak uzgodnione było wcześniej . Zasilany jest ze sterownika. Na zaciski zasilania / te obok zacisków uzwojeń silnika/ podłączasz zasilacz o napięciu < 40V i już. Silniki sterowane mostków w kostkach L289.
Co do miernika - zapomnij. Wymień baterię i pamiętaj na przyszłość, żeby w czasie pomiaru nie trzymać palcami za końcówki pomiarowe, żeby nie mmostkować obwodu mierzonego swoją rezystancją.
Ja składam elektronikę na ssk-02, sterowniki złożone, tylko przetestować / do tego celu małe silniczki em-257/
Pozdrawiam.

Ze schematu połączeń który zamieściłeś w pierwszym poście wnioskuję, że masz sterowanie bipolarne. Z tego wynika, że te cztery przewody zasilają silnik. Zapewne na sterowniku masz wejście na napięcie zasilające silniki. A tak dla pewności - napisz czym masz zamiar je sterować..?
Co do miernika, to ustaw na zakres 2000k i najpierw zewrzyj końcówki przewodów pomiarowych / bez dotykania końcówek / i zobacz ile wyświetli, a potem złap końcówki w palce, tak jakbyś chciał zmierzyć przejście pomiędzy rękoma.

Kol. Leoo oczywiscie ma racje. Moze to nie wina baterii w mierniku, a mierzenie wlasnej rezystancji polaczonej rownolegle z przewodami. Fakt faktem, zwarcia pomiedzy uzwojeniami faz nie bylo, bo wowczas miernik wskazalby "duzo" mniej.
dj - krzychu - jak cos to pochwal sie owocami swojej pracy.

p.s. Przepraszam za "polszczyzne" nie moge zmienic ustawien w kompie - sluzbowy.

Jestem rwniez na etapie elektroniki. Z mechanika rusze jak wroce do kraju. Powodzenia.

No to na wstępie rada - wymień baterię w mierniku. Teoretycznie trzy ostatnie pomiary powinny przekroczyć zakres pomiarowy i powinno być 1 na wyświetlaczu. Generalnie pomiędzy tymi punktami rezystancja idzie w nieskonczoność ze względu na izolację uzwojeń od siebie. Praktycznie to zapewne zakres GOm-ów. Ale to tak nawiasem mówiąc. Wróćmy do silnika.
Znalezienie poszczególnych cewek to nic przy znajdywaniu początku i końca izwojenia.
Zgodnie w wcześniejszym rozumowaniem powinno być tak:
złącze Z5:
- B - 2
- A - 3
złącze Z6:
- D - 4
- C - 5.
Takie powinny dyć założenia dla układu z pełną cewką. Jeżeli nie - będziemy kombinować. Teraz to już ciężko coś popsuć. Silnik będzie się obracał, lub nie. Jeżeli nie, to na jednym złączu wystarczy przełożyć odwrotnie przewody.
przewody 1 i 6 zostają niepodłączone.
Trzymam kciuki.

Coś mi to wskazanie nie pasuje. Dla pewności zmierz jeszcze pomiędzy 2 i 4 oraz 3 i 5. Mam nadzieję, że odczyt będzie podobny do poprzedniego.