Mam podobny problem.
Tylko że imak został nareperowany > tulejowanie.
Pojawił się jednak problem po zaciśnięciu imaka blokuje się oś.
Sprawdziłem kilka razy nic nie wystaje wszystko ładnie schowane a po dokręceniu sruby praktycznie blokada osi.
Właściwie to jedyny istotny dla mnie problem poza tym ze wrzeciono jest na tulejkach a nie łożyskach.