Naprawdę? I do tych hobbystycznych maszynek produkują je wiele firm, np?atlc pisze:Stosowane masowo w hobbystycznych maszynkach,
https://www.helixlinear.com/blog/lead-s ... screw-nut/
https://www.haydonkerkpittman.com/produ ... s-and-nuts(tłum. google)
Wszystkie śruby pociągowe wymagają luzu między śrubą a nakrętką do działania. Luz to względny ruch osiowy między nakrętką a śrubą bez obracania się którejkolwiek z nich. Luz może się zwiększać wraz ze zużyciem i może być szkodliwy dla aplikacji. Jeśli Twój system nie ma możliwości skompensowania luzów, możesz doświadczyć niedokładnego pozycjonowania. Pompy strzykawkowe i roboty to dwa przykłady zastosowań, w których kładzie się nacisk na moc, pozycjonowanie i dokładność w zespołach śrub pociągowych. Te dwie aplikacje są również dobrym przykładem sytuacji, w których nadmierny luz może naprawdę stać się czynnikiem negatywnym.
Na szczęście kompensacja luzu jest dość prosta, a firma Helix oferuje różnorodne przeciwluzowe nakrętki śrub pociągowych, aby zapewnić, że aplikacja będzie działać zgodnie z oczekiwaniami. Istnieją różne rodzaje przeciwluzowych nakrętek śrub pociągowych, ale dwa z najpopularniejszych dostępnych w firmie Helix to osiowe przeciwluzowe nakrętki (AAB) i radialne przeciwluzowe (RAB) nakrętki. Przyjrzyjmy się bliżej każdemu.
Osiowe nakrętki przeciwluzowe (AAB) składają się z głównego korpusu nakrętki i dodatkowego pierścienia, które mają ten sam gwint. Pomiędzy dwoma elementami znajduje się sprężyna, która dociska każdą część do przeciwległych boków gwintu śruby. To odchylenie przejmuje luz między wszystkimi komponentami, tj. Eliminuje luz. Wadą tego projektu jest to, że jeśli obciążenie jest większe niż siła sprężyny, nadal można uzyskać luz w systemie. W przypadku większego obciążenia potrzebna jest mocniejsza sprężyna, aby ograniczyć luz do minimum, jednak mocniejsza sprężyna oznacza większe tarcie między nakrętką a śrubą, co wymaga większego momentu napędowego do pokonania.
Nakrętki radialne przeciwluzowe (RAB) składają się z korpusu nakrętki z elastycznymi „palcami”. Znajduje się tam sprężyna osiowa, która popycha pierścień wzdłuż korpusu nakrętki. Na końcach palców znajdują się pochylnie, których pierścień używa do wciskania palców do wewnątrz w kierunku śruby. Gwinty na palcach są wciskane do wgłębień gwintu śruby w celu wypełnienia luzu. Charakterystyka rampy między palcami a kołnierzem zapewnia przewagę mechaniczną, która wzmacnia siłę sprężyny. W przeciwieństwie do konstrukcji AAB, konstrukcja RAB może przenosić obciążenia większe niż siła sprężyny. Występuje również mniejszy wzrost wymaganego momentu napędowego w porównaniu z nakrętką AAB.
Oba style spełniają tę samą funkcję zapobiegania luzom przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej wydajności. Obydwa są dostępne w firmie Helix w standardowych i metrycznych gwintach z kołnierzem, gwintowane lub gwintowane z przykręcanymi korpusami nakrętek kołnierzowych.
Podobnie jak w przypadku samych śrub pociągowych, typ wybranej nakrętki przeciwluzowej zależy od zastosowania. Niektóre kluczowe czynniki, które należy wziąć pod uwagę, to poziom wymaganej powtarzalności i precyzji, wielkość obciążenia i ilość momentu obrotowego napędu dostępnego w systemie. Jeśli nie masz pewności, który typ nakrętki przeciwluzowej jest odpowiedni do Twojego zastosowania, skontaktuj się z jednym z naszych inżynierów sprzedaży w celu uzyskania pomocy. Z przyjemnością wykorzystamy naszą wiedzę, aby pomóc Ci określić najlepsze rozwiązanie przeciwluzowe dla Twojej aplikacji.
https://www.thomsonlinear.com/en/produc ... -screws/xc https://www.haydonkerkpittman.com/produ ... assemblies
https://www.igus.com/info/lead-screw-un ... inear-axis
https://www.linearmotiontips.com/how-ca ... e-reduced/
atlc pisze:Jak pojawiają się rzeczywiste siły podczas pracy to sprężynka się ugina.. i tyle.
To prawda, ale nie do końca. W gro zabiegów toczenia czyli toczenia zewnętrznego (wzdłużne, przecinanie, planowanie nacinanie gwintów, itd) siły oporu toczenia Fcn działające na nakrętkę powodują, że opera się o ten sam bok gwintu do którego przypiera go sprężyna,
więc tu wtedy nic się nie ugina.
Fakt,przy wytaczaniu będą pośrednio na sprężynę działać siły oporu, ale musiały by one być naprawdę znaczne by ją ugiąć, a jeśli nawet, to nakrętka cofnie się w tedy o tyle jakby sprężyny i tego typu kasowania luzu w ogóle nie było.
A przecież główną zaletą takiej nakrętki jest eliminacja luzów w czasie nastawiania wymiaru/głębokości skrawania kiedy nie działają na nią żadne siły skrawania.
Przy najbliższej okazji postaram się podać realną siłę potrzebną do ugięcia tej sprężyny (której wartość zależy od konkretnego zastosowanego modelu/typu, więc też można to dobrać), a wartość siły Fcn można obliczyć teoretycznie i porównać.
