Witam,

Chciałbym odnowić trochę temat. Nie zakładałem nowego.

Mam problem z obcinaniem zębów na listwie od posuwu wzdłużnego kiedy
załączony jest wałek do nacinania gwintów.

Dodam że listwa była prawie nowa bo została zamieniona z końca tokarki na przednią
część bo stara miała wyłamany jeden ząb. teraz widzę że po kilku próbach gwintowania
na nowej 2 albo 3 zęby są lekko wykruszone.

Czy przyczyna może być uszkodzona zębatka napędowa która kleszczy się w pewnych momentach powodując uszkodzenie listwy.

Pozdrawiam
Łukasz

Nie chcę się przekomarzać ale ten element na zdjęciu to zwykła zaślepka dorobiona z metalu.

BYDGOST pisze:Jako pojemnik na chłodziwo to można wykorzystać typową kastę murarską. Są w różnych wielkościach i bardzo tanie.

Muszę przyznać że pomysł jest świetny.

[ Dodano: 2012-04-16, 20:50 ]

Czesio pisze:Sprawdź koła w gitarze, czy są dobrze założone. Tam są 2 koła zębate o podobnej średnicy.

Koła sprawdziłem na samym początku i są założone ok
Zgodnie z obrazkiem który udostępnił kolega BYDGOST

Czesio pisze:Odnośnie malowania: nie podoba mi się Kolor jest ładny, ale jak widzę upaćkane: śrubę i wałek pociągowy i śrubki od konia

Jak widać tokarka jest troszkę przyrdzewiała, nawet uchwyt, stała niestety biedna na świeżym powietrzu. Te detale i tak idą do czyszczenia papierem ściernym więc drobny nalot z farby to nie problem.

Czesio pisze:[ Dodano: 2012-04-16, 17:46 ]
I zamalowany wskaźnik poziomu oleju

Wskaźnik i tak nie wskazuje bo jest dorobiony z metalu.

Za wszelkie uwagi i wskazania jestem i tak wdzięczny kolego Czesio

Pracy jeszcze trochę jest. Ciągle nie wiem jak jest z napędem przyspieszonym. Kupiłem już pompę do chłodziwa, trzeba jeszcze jakiś pojemnik dorobić. Trzeba tylną osłonę pomalować i zamontować.

W sobotę sprawdziłem jak działa skrzyni Nortona i niestety gwinty nacinają się nie bardzo.
Podejrzewam że ktoś zdejmował przednią część z pokrętłami i założył nie koniecznie dobrze.
Próbowałem to jakoś odgadnąć na kawałku wałka tocząc gwint i sprawdzając z sprawdzianem do gwintów ale nic z tego nie wychodziło specjalnie. Jedyne czego jestem pewien po sprawdzeniu to pierwsze pokrętło jest zamienione o jedna pozycję do przodu, zamiast 1/4 jest 1/2 itd.



Może ktoś na forum wie jak to w łatwy sposób ustawić (ewentualnie może być trudy sposób, zależy mi na tym aby zaczęło działać ).

Dzięki bardzo

[ Dodano: 2012-02-08, 11:35 ]
A jeszcze kolego BYDGOST mogę Ciebie poprosić o zdjęcie tych tabliczek obok dwóch dźwigni które widać trochę na zdjęciu. Muszę sobie te tabliczki odtworzyć bo mam wszytko zamalowane. Wiesz może jak jest z tym przyspieszonym posuwem - czy te zębatki są 1:1?
Z góry dzięki.

[ Dodano: 2012-03-20, 16:51 ]
Witam,

Ponawiam pytanie "Może ktoś posiada DTR to C11MT?" lub wie jak jest z napędem przyspieszonym na łańcuszku.

Pozdrawiam
Łukasz

[ Dodano: 2012-04-15, 18:00 ]
Witam,

Postanowiłem wstawić na forum kilka zdjęć tokarki przed odnowieniem i po.







Po

Ponawiam swoje powyższe zapytanie. Jeszcze przy okazji - może ktoś wie, nie mam w tokarce łańcucha od przyspieszonego posuwu. Jest tylko zębatka na silniku, czy tam jest przełożenie 1:1 na wałek posuwu przyspieszonego? Jaki tam jest łańcuch?

Może ktoś posiada DTR to C11MT?

Dzięki bardzo za wskazówkę.

Witam,

Poszukuję jakiegoś schematu elektrycznego do wyżej wymienionej tokarki, może ktoś posiada. I jeszcze jedna prośba o z zrobienie zdjęcia tabliczki ze zdjęcia (będę wdzięczny za zdjęcie w jak najlepszej jakości). Ogólnie to chętnie poznam opis wszystkich tych pokręteł po lewej stronie.