Łuk powstający między dwoma elektrodami węglowymi zasilanymi z transformatora o dość niskim napięciu był też używany do spawania przewodów w silnikach elektrycznych. Dwa odizolowane druty miedziane najpierw były ze sobą ciasno skręcane, potem bzzzzyk łukiem i powstawała zgrabna kulka miedzi. Szybciej niż palnikiem i pewniej niż lutem cynowym. Takie jak na zdjęciu palniki łukowe były używane w dużych reflektorach, montowanych na samochodach służących w obronie przeciwlotniczej, w latarniach morskich itp