lukadyop pisze:Szara elektroda raczej jest uniwersalna zielona jest do aluminium dedykowana, do stali czerwona.

Wg mojej praktyki szara jakos mi do stali nie podchodzila, a do alu jak najbardziej. I wypadała zdecydowanie lepiej niż zielona (mozna stosowac mniejsze srednice elektrod niz zielonych). Złota wg teorii jest uniwersalna, duzo ludzi nią stale spawa i sprawuje sie bardzo dobrze a do alu lepsza szara. A do stali ja osobiscie uzywam czarnej - tansza, nie ma toru a roznicy miedzy czerwoną żadnej.

sajgon,
http://www.arweld.net/1011,elektrody-wo ... ieska.html
http://www.wktec.pl/pl/p/Elektroda-wolf ... 4-x-175/80

Ewentualnie jak za duza kulka sie robi to nie koryguj tego balansem tylko wieksza elektroda w uchwyt. Ale taka jeszcze rada. Kiedys bylem na takich pokazach esaba i tam poradzili spawac alu szarą elektrodą i powiem ze to sie sprawdza. Złotą sobie zostaw ostrą do stali a kup szare do alu.
No i jak zamierzasz kłasc cos wiecej niz 10cm spawu to ciecz w uchwycie obowiązkowa bo inaczej zapieczesz lącznik i palnik do wymiany.