pukury pisze:witam.no tak - ale ..
dyn - perc jest zbudowany na pasku .
czy cena paska i koła jest 3 x mniejsza niż listwy i koła ?
pozdrawiam .

Wg cen ze strony sponsora - pasek 36zl/mb lisa M1 51zl/mb

Jest jeszcze jedno rozwiązanie, przy tych masach powinno jeszcze się sprawdzić - linka stalowa lub węgorzówka, owinięta na kole napędowym z 1,5 zwoju - tak tanie ze aż prosi się sprawdzić.

Autorozprzęglenie na listwie zębatej brzmi obiecująco ale obawiam się że niezbyt trwale, wyłączniki krańcowe na mikroswichu nie są jakoś kosmicznie drogie.

pozdrawiam

witam

Zastanowiłbym się na zamianą układu zębatka - koło zębate, paskiem zębatym i kołem, z paskiem zamocowanym do wózka a napędzanym z końca prowadnicy tak jak dziś masz ten pręt gwintowany.

Tu masz rysunek o co chodzi

Powinno to nam pozwolić na:

-zmniejszenie wagi
-uniknięcie problemów z korozja zębatki/smarowaniem
-unikniecie drgającego silnika na wózku

pozdrawiam