MlKl pisze: to kwestia dosłownie liźnięcia papierem ściernym

Ja używam listkownicy na wiertarce do delikatnego poprawienia powierzchni.
Przykładam listkownicę skośnie do obracającego się w tokarce przedmiotu.

jacek-1210 pisze:Pitsa, swisneliscie .. kolejowy most ??????

Nie, znam tylko moje miasto z różnych punktów widzenia. Z tego punktu mam złomiarskich. Widziałem jak giną klapy ze studzienek kanalizacyjnych metodą "na dywan i w krzaki", czy też większe elementy "na profesjonalną firmę dostawczakiem". Mógłbym szkolić strażników miejskich w zakresie tropienia.
Kwestia sytuacji i motywacji, że ludzie robią takie rzeczy.
Tak samo tutaj na forum. Jedni muszą wszystko "profesjonalnie i z grubej rury", i wiedzą lepiej, bez głębszego zastanowienia dlaczego ktoś robi "właśnie tak".

Nie jeden dom ma w stropie szyny, a do cięcia wystarczył dobry brzeszczot.

Mój tegoroczny dowód w sprawie "cierpliwości i szyny kolejowej":



Na zdjęciu pozostałość po kolejce i wykopalisko złomiarzy.
Centralnie widoczna piła owinięta w szmaty.
Za samochodem cierpliwy złomiarz oglądający piękno krajobrazu..

Miejsce obserwacji: http://www.zumi.pl/opole,,,17.93864285, ... mapie.html

Najtrudniej będzie zrobić sprzężenie obrotów wrzeciona z posuwami jeśli to ma robić coś więcej niż toczyć.
Może jakiś enkoder w tym pomoże?